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Parlando con appassionati o pseudo tali, al bar, in piazza, ai raduni o dove vi ricordate....non vi è mai capitato di sentire certe cose relative alle auto d'epoca da farvi rizzare i capelli (o semplicemente farvi scappare una risata)?
A me sì e allora apro un nuovo thread che tratta questo tema.
Innanzitutto le parole Alpine e Alpina! Sentito dire "Renault 5 Alpain" (così come pronunciato), mentre le autoradio sono diventate "Alpine"(così pronunciato) e le Bmw Alpina chiamate "Alpin" (alla francese)! Le Bmw Cabrio Baur più volte chiamate "Bauer". Le Sierra e le Escort più potenti eccole nominate "Coscwuord". E che dire dei sedili "Recoaro"? Manco fosse un'aranciata... I giovani che pronunciano (leggendo la targhetta) Tàalbot le mie Solara e Tagora. Poi vabbe' non sto a scrivere di certe convinzioni che non c'entrano con la grammatica o la pronuncia ma vengono spacciate come certezze (tipo le Citroen DS che sono semplicemente tutte Pallas - ma anche CX e a volte GS - o le Giulia che diventano Giulietta...). Nessuno è nato "imparato"... ma almeno cerchiamo di diventarlo!

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"Durante la visita alla fiera di Bologna vorrei diventare temporaneamente sordo" (autocit.)

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Ad una fiera, un tizio indicando una Steyr Puch 500, diceva alla moglie (o compagna, o quello che era): "Ecco, quella è una BMW"... posso capire confonderla con una Fiat 500, ma con una BMW non ha nulla di somigliante...
Capisco che non tutti possano essere esperti, ma non capisco il senso di voler sembrare esperti anche quando non si sanno le cose, dicendo cavolate.
Uno strafalcione ricorrente poi è chiamare "Fiat Giardinetta" la 500 C Belvedere, e sono talmente convinti che si chiami proprio così, che quando qualcuno gli fa notare il contrario insistono che non è vero e che si chiama Giardinetta.

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Può darsi che abbia visto il logo della Steyr Puch e che in effetti lo scudetto a destra gli abbia ricordato un po' la bandiera BMW... Però sì, concordo con tutti sul fatto che almeno se qualcuno non si sente esperto è meglio che non dica cose "a vanvera" in modo precipitoso prima di fare qualche accertamento...

Ai raduni e alle fiere in generale non ascolto i discorsi degli altri se non quando a parlare è il proprietario di qualche auto oppure qualcuno che ne sa... quindi purtroppo non riesco a contribuire anche io con qualche "strafalcione"

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Può essere, ma il fatto è che l'ha indicata abbastanza da lontano, mi risulta difficile credere che sia riuscito a vedere lo stemma e notare questa vaga somiglianza, poi non so.

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Generalemnte, quando sento gente parlare a vanvera di auto mi allontano o cambio discorso. Negli anni ho sviluppato una vera e propria intolleranza verso la stupidità di chi parla senza avere la benchè minima idea dell'argomento in questione.
I raduni li faccio quasi esclusivamente da visitatore, in modo da fare le foto ed andarmene, senza dover vedere o sentire le solite fesserie.
Idem le fiere, per non parlare poi di quando la gente inizia a parlare di quotazioni, rivalutazioni, ecc. Ecco. lì divento una bestia, perchè a me non frega nulla dei soldi, le auto sono passione e basta (purtroppo solo per me e pochi altri).

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Simpatica discussione.
Ognuno di noi ne ha sentite a tonnellate, e qui si riescono a ricordare solo alcune di queste "perle": le "Fulvia Coupé" sono tutte "HF", le Alfa "GT" immancabilmente "GT Junior", anche se in presenza di una "2000", le "ID" sono comunque "DS", e tutte quante ovviamente "la Pallas", "Maggiolini" e "Maggioloni" sono la stessa cosa, le Spider e Torpedo prebelliche ricordano tutte "Cric e Croc", mentre le coeve berline metalliche (ma si tracima anche negli anni '40 e '50, sia pure al cospetto di una "Aurelia B10" o di una Jaguar "MK7" ) sono tutte "di Al Capone", specialmente se nere, e la Jaguar "E-Type", regolarmente, è null'altro che la "macchina di Diabolik" (da orticaria...).
E poi "Matera" per una "Bagheera", "Lambada" invece di "Lambda" (udito nelle terre dove nacque Vincenzo Lancia, oltretutto), l'arrivo a Galliate (NO) di un raduno di vetture carrozzate Touring creduto di "tuning" ( ), lo stemma "MG" interpretato da un semianalfabeta, dopo alcuni tentativi, come "Meggedes" ( ), e via sproloquiando all'infinito...

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testimonianze che credo sulla parola perché ne ho sentite davvero tante in questi ormai 20 anni di attività lavorativa (e 45 di passione)...

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Negli anni ne ho sentite così tante che ormai mi rifiuto di parlare di automobili quando so che la gente davanti a me non ha la minima conoscenza di ciò che sta dicendo, ormai le persone sanno che per me è un argomento tabù e l'unico motivo per cui mi possono interpellare in tale argomento è per dei consigli sull'acquisto di un'auto.

Provenendo da una zona dov'è difficile sentire persone che pronuncino correttamente anche parole straniere ampiamente utilizzate come i nomi dei social o di supermercati (indimenticabile una signora che pronunciava Auchan come Aucellan per l'uccello sul logo ), gli strafalcioni principali sono nei nomi "stranieri" delle auto. Giusto per citarne alcuni: UN DAI (Hyundai), PEGEAUT (Peugeot), VOSSIFACEN (Volkswagen), REI NOLT (Renault), IL NOME CON DUE S (Ssangyong ). Poi ho sentito chiamare Golf qualsiasi Volkswagen, che sia una Polo, un Touran o una Fox; Le DS chiamate Pallas sono un gran classico anche da me, credo che all'epoca fosse relativamente diffuso come nomignolo ed è rimasto nella mente di tutti; Le Alfa anni '80 e '90 sono tutte delle 75 (dalla 33 alla 155, passando per 164 e anche le Alfetta).
Un altro gran classico è lo sbagliare l'abbinamento della marca col modello, come "Fiat Mini" (Innocenti Small), una Lancia Fulvia spacciata per una Fiat 1100, una Renault 4 chiamata 2CV (ho sentito anche il contrario però), e a proposito di 2CV, come non dimenticare tutta la gente che la chiama "la Ciarliston".

Nel mondo degli appassionati, o presunti tali, se ne sentono anche di peggiori (per tale motivo io ai raduni non ci vado proprio), anni fa un signore cercava di spiegare la rarità estrema del suo Volkswagen T3 dando informazioni che riguardavano il T1 e che probabilmente aveva trovato su internet cercando frasi generiche tipo "pulmino VW raro", oppure presunte quotazioni pazzesche di qualsiasi auto che si può incrociare ancora quotidianamente sulle strade.
Quelli che però più mi fanno irritare sono coloro che mettono in dubbio l'originalità di particolari o versioni solo perché loro non ne sono a conoscenza, recentemente mi è capitato di leggere sui social una gigantesca discussione sull'inesistenza della Saab 600 (la Delta) dicendo che le foto che un tizio proponeva erano generate con l'IA.

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Citando la 2CV me ne hai fatta venire in mente un'altra: la Dyane chiamata "Diana", e a volte ho sentito chiamare così pure la stessa 2CV, dato che diversi confondono Dyane e 2CV e scambiano i nomi, mentre per altri esiste solo la 2CV o solo la Dyane e chiamano tutte allo stesso modo.

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Non c'entra con le auto, ma riguarda le strade, da ragazzo ricordo il figlio di un camionista che per vantare le imprese del padre alla guida sui terreni più impervi si esalto nel raccontare di quando attraversò di notte con la neve il passo del "Piccolo Gran San Gottardo" evidentemente l'enfasi da racconto da bar lo aveva fatto esagerare un po' troppo!

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Anche a me è capitato di sentire strafalcioni di questo genere, ad esempio i Maggiolini/Maggioloni vengono chiamati Dudù, la Citroen 2CV e la Dyane spesso vengono considerate un unico modello, la Dianetta, come, restando in casa Citroen, la DS e la ID diventano lo Squalo, come anche succede che l'Alfa Romeo Giulia sia chiamata Giulietta.
Spesso con persone non appassionate capiscono il modello di auto, che altrimenti chiamandola col nome giusto non la riconoscerebbero.
Interessante l'aneddoto sulle MG chiamate Meggedes, ci manca che con la diffusione sempre più capillare delle MG cinesi anche le MG inglesi verranno considerate, dai non appassionati, delle auto cinesi.
Purtroppo spesso nei raduni anche a me capita di sentire discorsi su vere o presunte quotazioni esorbitanti delle auto e gente che considera valida un'auto d'epoca solo per il suo valore economico.

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Mi chiedevo se per valicare il Piccolo Gran San Gottardo con la neve per un cliente Austin sia meglio provare con la Mini o con la Maxi

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Oggi, Vernasca Silver Flag: passa un'Alfa 8C, due signori discutono su che auto sia, uno dice "Non lo so, ma è un'auto moderna" e l'altro: "Davvero? Ma sei sicuro?"
Poco prima si sono trovati d'accordo sul fatto che una De Tomaso Pantera fosse una Ferrari. Ma questo va beh, la Pantera molti non la conoscono (tra i non appassionati poi non la conosce assolutamente nessuno), quindi può anche starci non sapere cosa sia.

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Austin Martin.

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Lo strafalcione che più mi è rimasto impresso e che la mia mente non ha eliminato come meccanismo di difesa, l’ho sentito anni fa ad un piccolo raduno in paese; ogni tanto viene rispolverato per farsi una risata.
“Ma è una Porsche questa?”
“Mmh, no; a gh’è scrit Carrera…”

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Essendo appassionato di Fiat500, sento purtroppo affermare:

"ma si! Le 500 sono un po' tutte uguali"...

Tempo fa invece mentre facevo riferimento presso un distributore di benzina alla 500 Vignale, si avvicinarono incuriositi due arzilli signori sull'ottantina e mi chiesero informazioni sulla macchina.
Spiegai loro che si trattava di una Gamine Vignale.
A quel punto, allegri e soddisfatti, li sentii confabularono tra di loro:
"Ah, va beh! Na' Gamina! Hai capito?!?"

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Me ne vogliamo parlare di un sedicente esperto di Fiat 1100 che, qualche anno fa in occasione di un raduno dopo che avevo aperto il cofano motore alla mia 103 bauletto ,disse che il filtro aria a barilotto (
https://www.museo...ain/47.jpg
) non era originale e ci voleva quello piatto (cartuccia orizzontale) montato sulle versioni successive (special,D ecc.
https://www.autot...iliare.jpg
) ?
Ovviamente essendo presente anche il nostro presidente di club ho proposto questo "esperto" come commissario tecnico ASI..

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Un simpatico strafalcione che mi è capitato di sentire un paio d'anni fa riguarda una Mini dell'era Bmw, nominata da una donna di mezza età (parente di chi la guidava) chiamandola "Mini Minor"! Erano secoli che non sentivo pronunciare quel nome e, anche se erroneamente, mi ha fatto tenerezza...

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In passato, ho sentito tante volte attribuire il marchio Innocenti alle vetture Autobianchi, in primis Y10 e A112.