Oggetto dell'argomento: Galleria di Targhenere.net :: Un saluto a tutti da Renault25
#1
Grazie a tutti per l'interesse e per l'affetto nell'accogliermi qui nel forum. Ritrovo anche un amico, che vedo mi ha riconosciuto hehe.
Che dire, vi posterò quanto prima delle foto della mia ammiraglia.
Per quanto posso partecipo con qualche gruppo a dei raduni organizzati nell'orbita di Roma, dove abito. L'auto è ancora in grandissima forma, ha compiuto 30 anni ad aprile e ha sempre circolato con regolarità, ovviamente digradando il chilometraggio negli anni ed ora ha 300.000 km. Per me e per la mia famiglia è come un simbolo, essendo stata sempre presente di qui a 30 anni in tutte riunioni, feste, viaggi e matrimoni. Di recente ho fatto 2 viaggi di 800 km senza il minimo problema. Per me è una grande soddisfazione dopo l'estrema e precisa manutenzione e trattamento che le riservo.
in questi giorni sono fuori sede e non ho le foto con me, appena rientro sarà un piacere mostrarvele nella sezione dedicata...
di nuovo saluti a tutti
#2
Mi piacerebbe vedere auto "insolite" come la tua ai raduni, ma ho l'impressione che la maggior parte dei proprietari siano un tantino vergognosi a presentarsi alle manifestazioni. Chissà che non venga smentito da una bella 25 GTS dell'84??
Tale vergogna, qualora presente, è spesso giustificata dall'atteggiamento sufficiente (a voler usare un eufemismo) di molti appassionati verso i veicoli che non sfoggino paraurti cromati e cruscotti in legno. Chi ha un'Alfa 75 viene spesso irriso dai proprietari di Giulia, chi ha una BX viene compatito dai proprietari di DS, come se queste vetture non avessero maturato anzianità e rarità sufficienti per poter partecipare alle manifestazioni.
Inoltre, ci sono modelli dalla linea ancora sufficientemente attuale e moderna, che proprio non dimostrano i decenni di vetustà.
Certamente anche la Renault 25, fra le flotte di Fulvia e Maggiolino, potrebbe subire lo stesso atteggiamento ignorante da parte di chi ci vede semplicemente una vettura usata. Personalmente, se ritrovassi una certa V6 Injection oro metallizzato con targhe nere della mia adolescenza, scatterei almeno una trentina di foto da ogni angolazione.

#3
Total III ha scritto:
Mi piacerebbe vedere auto "insolite" come la tua ai raduni, ma ho l'impressione che la maggior parte dei proprietari siano un tantino vergognosi a presentarsi alle manifestazioni. Chissà che non venga smentito da una bella 25 GTS dell'84??
Tale vergogna, qualora presente, è spesso giustificata dall'atteggiamento sufficiente (a voler usare un eufemismo) di molti appassionati verso i veicoli che non sfoggino paraurti cromati e cruscotti in legno. Chi ha un'Alfa 75 viene spesso irriso dai proprietari di Giulia, chi ha una BX viene compatito dai proprietari di DS, come se queste vetture non avessero maturato anzianità e rarità sufficienti per poter partecipare alle manifestazioni.
Inoltre, ci sono modelli dalla linea ancora sufficientemente attuale e moderna, che proprio non dimostrano i decenni di vetustà.
Certamente anche la Renault 25, fra le flotte di Fulvia e Maggiolino, potrebbe subire lo stesso atteggiamento ignorante da parte di chi ci vede semplicemente una vettura usata. Personalmente, se ritrovassi una certa V6 Injection oro metallizzato con targhe nere della mia adolescenza, scatterei almeno una trentina di foto da ogni angolazione.

sono perfettamente d'accordo con il tuo pensiero. Di decine di raduni ai quali ho partecipato è quasi nullo l'interesse verso queste vetture, come anche la mia R25, spesso/quasi sempre ignorata. Per carità possono essere gusti, però in una persona appassionata di auto d'epoca in quanto partecipante a raduni, l'interesse dovrebbe esserci. Io infatti partecipo per cercare di far conoscere e per quanto mi riguarda da giovane appassionato ho cmq molto da apprendere, oltre alla passione sconfinata che ho verso queste cose.
Parlando della R25 in quanto tale, effettivamente molti rimangono stupiti quando dico quanti anni abbia, la linea anticipa molto gli anni 90 e non sembra quasi d'epoca.
Ribadisco la mia felicità di avervi trovati. Non vedo l'ora di spulciare bene l'archivio e parlare anche dei vostri modelli.
Scritta da
atae21 il 07-09-2014 23:47
#4
Benvenuto! Finalmente qualcuno con passione alternativa alle solite note...

Io nasco come appassionato Bmw ma non disdegno nessun marchio, soprattutto se si tratta poi di grosse berline. La mia "fissa", oltre alla Tagora è infatti la Renault 30 TX, ancora più introvabile della tua pur rara 25. Per ora mi accontento di aver salvato una Renault 18 Turbo (110CV) che puoi vedere nella galleria fotografica "Le nostre targhe nere". Quando partecipo ai raduni con lei sono sempre sicuro di non incontrare "doppioni" e viene comunque ricordata e guardata con curiosità da chi la conosceva ai tempi.

Certo, c'è sempre un pò di "pudore" nel parcheggiarla a fianco alle solite note blasonate: Giulietta Spider, Fulviette varie o scoperte inglesi anni 60. Purtroppo in Italia non c'è la cultura delle "youngtimer" per le quali si dovrebbe organizzare un vero e proprio raduno nazionale! Anche oggi ho partecipato ad un raduno con la mia Manta CC del 1980 e quasi risultava la più giovane auto iscritta!

#5
atae21 ha scritto:
Benvenuto! Finalmente qualcuno con passione alternativa alle solite note...

Io nasco come appassionato Bmw ma non disdegno nessun marchio, soprattutto se si tratta poi di grosse berline. La mia "fissa", oltre alla Tagora è infatti la Renault 30 TX, ancora più introvabile della tua pur rara 25. Per ora mi accontento di aver salvato una Renault 18 Turbo (110CV) che puoi vedere nella galleria fotografica "Le nostre targhe nere". Quando partecipo ai raduni con lei sono sempre sicuro di non incontrare "doppioni" e viene comunque ricordata e guardata con curiosità da chi la conosceva ai tempi.

Certo, c'è sempre un pò di "pudore" nel parcheggiarla a fianco alle solite note blasonate: Giulietta Spider, Fulviette varie o scoperte inglesi anni 60. Purtroppo in Italia non c'è la cultura delle "youngtimer" per le quali si dovrebbe organizzare un vero e proprio raduno nazionale! Anche oggi ho partecipato ad un raduno con la mia Manta CC del 1980 e quasi risultava la più giovane auto iscritta!

Tantissimi complimenti anche a te per la Renault 18 che mi è saltata subito all'occhio quando scorrevo le foto delle auto del forum, devi esserne veramente fiero. Sono d'accordo con te su quanto hai detto e davvero sarebbe bellissimo organizzare un bel raduno di queste auto molto rare. Chissà prima o poi...
#6
Benvenuto anche da parte mia, comprendo benissimo come ti senti ai raduni, visto che io ho una Regata 100 S che molti guardano male (oppure la evitano proprio ) ma che per me vale molto di più di una qualsiasi Alfa Romeo o Jaguar o Maserati visto che era l'auto di mia nonna e l'ha acquistata prima che io nascessi.
Compimeti quindi per l'auto, spero di vedere prossimamente le foto nella sezione dedicata

Scritta da
Danip il 08-09-2014 21:53
#7
Benvenuto e complimenti per la R25!
#8
deltago92 ha scritto:
Benvenuto anche da parte mia, comprendo benissimo come ti senti ai raduni, visto che io ho una Regata 100 S che molti guardano male (oppure la evitano proprio ) ma che per me vale molto di più di una qualsiasi Alfa Romeo o Jaguar o Maserati visto che era l'auto di mia nonna e l'ha acquistata prima che io nascessi.
Compimeti quindi per l'auto, spero di vedere prossimamente le foto nella sezione dedicata

abbiamo una storia in comune...
Scritta da
antani il 09-09-2014 08:53
#9
benvenuto e complimenti per la tua 25, anche io pendo per le transalpine

#10
benvenuto! complimenti per la tua 25, anch'io sono un appassionato del marchio francese e possiedo una 5 Gt Turbo dell'86!

#11
Benissimo! Piacere di conoscervi, finalmente trovo anche appassionati Renault anni 80...
#12
Ho inviato le foto, che spero presto verranno pubblicate della sezione
#14
Wow! Una sola parola, che basta e avanza: FANTASTICA!

#15
Bellissima, QUESTE sono le auto che vorrei vedere ai raduni!
#16
Veramente Bella! complimenti!
... forse però la targa andrebbe "censurata" diversamente... anche se dall'anno capisco che la lettera finale è G

Scritta da
Mat75 il 10-09-2014 15:54
#17
Benvenuto e complimenti!! Auto stupenda!!!
#18
Grazie a tutti per i complimenti, ne ho mandate anche altre che saranno pubblicate appena possibile
francesco78 ha scritto:
Veramente Bella! complimenti!
... forse però la targa andrebbe "censurata" diversamente... anche se dall'anno capisco che la lettera finale è G

Ci ho pensato solo a targa cancellata che avrei potuto lasciare la lettera finale...Ad ogni modo la targa termina con F
#19
http://www.targhe...cle_id=163
Scritta da
1600 GT il 10-09-2014 22:46
#20
Mamma mia che bella la tua Renault 25, davvero da favola.
Addirittura con la lettera F finale la targa, il che significa che si tratta indubbiamente di una delle primissime 25 vendute.
Davvero tantissimi complimenti per la tua favolosa vettura, ancor oggi attualissima a distanza di tre decenni dalla sua presentazione.
Modificata da
Markino il 10-09-2014 22:52