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I legni non sono bellissimi , la carrozzeria ha dei problemini, le guarnizioni dei vetri anche, i freni... il cambio.... E' tutta da controllare e sistemare per bene ,ma e' un bel po' che ne cercavo una ad un buon prezzo ed eccola qui, alla faccia di chi sostiene che non ho una vera passione per le Mini , ma che penso solo all'omologazione ASI.

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Non so a chi ti riferisci, ma è sacrosanto avere degli obiettivi nella vita:

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medaglia, medaglia?

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Aaaaah...., allora lo conosci?

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Benvenuta! e complimenti!!!

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Ho notato solo ora che la medaglia e' ASI!!!! Sei fantastico!

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ho trovato queste" ciglia" . Che ne pensate?

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A me hanno sempre fatto tanta tristezza, mai viste all'epoca della macchina per cui le considero inutili.
Consideralo solo un parere personale.

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benvenuta e belle le tue mini! tutte con targa originale poi! complimenti

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Si, lo so che non erano di serie sulle Mini d'epoca e poi... dai... era solo una provocazione.

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Grazie grazie

Domani vado a prendere la Mini T. Carrello pronto. Non vedo l'ora di parcheggiarla in garage, lavarla, lucidarla....

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Ho tolto i codolini ma sono rimasti 4 buchi . come li copro? Help me, please!

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Purtroppo non si coprono, li puoi solo far chiudere dal carrozziere....magari fai un giro intorno alla vettura e vedi se c'è qualche altro lavoretto da fare, così la porti in carrozzeria una volta sola; dai un'occhiata sotto ai legni, di solito anche lì si nasconde qualche sorpresa.

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Come 'sotto ai legni'? Intendi dire che devo toglierli ? Staccarli? ho gia' trovato qualche puntina di ruggine, ma superficiale e solo nello scolo sul tetto .

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Se la macchina ti piace ed hai intenzione di tenerla sarebbe una buona cosa far togliere i legni per dare un'occhiata a come è messa la carrozzeria, poi, già che ti ritrovi i legni smontati, portarli da un falegname che sappia il fatto suo per vedere il loro stato, farli ripulire e trattare con gli appositi prodotti: è un altro di quei lavori che possono cambiare faccia ad una "t".

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Ciao, che ne dici di questi cerchi per la Mini T?

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Belli, io li avevo anch'io sulla mia Cooper MK2, ma sulla "t" non li puoi montare perchè sono da 5" e sporgono dalla carrozzeria (in origine monta cerchi da 3.5" ) e dovresti rimettere i codolini, che sulla "t" in legno ci stanno malissimo: perchè non ci metti i suoi con le coppette cromate?

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Perché non li trovo e questi in foto li avevo presi ad un mercatino

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N.b. Controllando i documenti ho scoperto che la mini T non è' di agosto ma del 30/7/70

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Con un pò di pazienza si trova tutto: i cerchi da 3.5 per la Mini non sono rarissimi da trovare e poi, se hai deciso di farla omologare ASI, mi sembra la scelta più corretta.


...e hai fatto bene!