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Vista anteriore

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Vista posteriore

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La trovo davvero con una bella linea...

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Io la conserverei... mi sembra un delitto rottamare un'auto in queste condizioni...
Ovviamente senza considerare le motivazioni burocratiche ed economiche con cui spesso purtroppo bisogna fare i conti per arrivare a fine mese...

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Eh si,lo stato le ha pensate proprio tutte.
Limoni da spremere con i documenti, rifiuti tossici senza.
Oggi la parola d'ordine e' smaltimento ( si fatica a pronunciare questo termine),tuttavia l'ipotesi del salonista sembrerebbe la piu' valida.
Qualche anno fa il mio babbo non ha rinnovato la patente e ha regalato la sua Mazda 2 acquistata 2 anni prima a uno dei miei due fratelli ,ll quale ha preferito vendere la sua Atos e adesso tocchera' a lui prendersi cura di un qualcosa che va oltre il semplice mezzo di trasporto,tra l'altro un plasticone.,
A tenere compagnia a miei mezzi storici a 4 e 2 ruote c'e' anche una una y10 fire ,da 15 anni inutilizzata; fu da me acquistata nuova nel 1989 (ebbene si,numeri neri su fondo bianco quindi non pubblicabile). Al momento ha sul groppone ''soli ''120000 km.
Ad essa pago la tassa come da regola e ogni tanto la tiro fuori dal magazzino di ''nostra''esclusiva proprieta' e mi permetto un giro nel ''nostro'' vialetto,NON condominiale.
Qualche conoscente ha assistito e ha obiettato che cosi' non si puo' ,qualcun altro addirittura mi ha consigliato di assicurarla poiche' potrebbe essere foriera di danni (eddeche',da quando l'assicurazione paga I danni avvenuti in proprieta' privata?);qualcun altro mi consiglia di demolirla per l'eliminazione di ulteriori spese,manco gli avessi chiesto I soldi.
Beata ignoranza,e' sempre stata mia,con lei ho fatto 3 volte Il giro del mondo senza mai deludermi e costoro la mettono sul piano pratico.
Tra 4 anni diventera' storica a pieno titolo e potro' dire ''SI,ce l'ho ancora cosi' com'era''.
Sono soddisfazioni anche queste.
Ho letto belle proposte prima di questo mio intervento,le reputo tutte valide.
Auguroni.

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Il consiglio di intestarla ad un salonista di fiducia è valida in un'ottica del tipo "prima o poi la vendo a qualcuno". Ma se un giorno il proprietario volesse re-instestarsela dovrebbe pagare tutti bolli arretrati. No buono.

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E' proprio bella! Il grigio poi fa risaltare molto le belle linee che ha. Poi è un ottimo conservato, il mio consiglio è (se possibile) di tenerla.

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Visto che hai il posto per farla dormire coperta e per farla "sgambare" ogni tanto , fai come "svalvolatog/r" e tienila ...
Piuttosto ... vedi di procurarti il materiale per ripristinare il sedile ...

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Grazie dei consigli... ma cerco lavoro da 1 anno, e oggi una laurea in ingegneria vale ormai zero. Ho messo qualche inserzioni e poi vedrò se trovo qualche appassionato interessato.

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Estero. Con la laurea che hai, in Germania, Inghilterra, Scandinavia e se sei informatico Irlanda le richieste non mancano mai. Manda cv e fai colloqui fino allo sfinimento, scappa appena ti dicono si (e fidati che ho molte conoscenze che così han spiccato il volo) e riserva all'Italia solo il privilegio di essere il migliore posto per trascorrere le vacanze al mondo, unica dote rimastale, assieme alla buona cucina. Scusate l'ot/sfogo.

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Ma è bellissima!!! Dimostra assai meno dei 190 mila km e dei 20 anni che ha, davvero ben tenuta la tua Xantia, sarebbe un vero delitto automobilistico demolirla.
Io ti consiglierei di tenerla, è un gioiello.

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Quindi non c'è via di scampo.Lo dicevo che lo stato le ha studiate tutte!
Quanto tempo può' tenerla il salonista ?
Intendo dire di un primo passaggio di proprietà' verso Tizio dopo X tempo che e' quello massimo, e successivo passaggio all'inverso (a costi ridotti) al compimento del 30° anno.
Non sono pratico (e forse si capisce) di queste cose.

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Mi pare in condizioni più che buone, considerata l'età. Anche secondo me è da tenere.

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che io sappia la possibilità di riconsegnare solo le targhe c'è ancora. nel dubbio tieni la macchina lontana da occhi indiscreti.
in ogni caso io la venderei, rottamarla assolutamente no. poi dipende da quanti ricordi hai legati ad essa.
la nuova legge sulle auto storiche rimanda alle regioni la facoltà di scelta sulla questione bollo. in lombardia rimane tutto come prima, cioè bollo ridotto per le ultraventennali e bollo zero con iscrizione asi (sempre dai 20 anni in su).

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Il mio suggerimento è di tenerla, è un'automobile splendida. Scusa la brutalità: ma quanto paga esattamente di tassa di possesso? perché sarebbe solo questa la spesa fissa che dovresti affrontare ogni anno, il resto verrà da sé in attesa di tempi migliori. Non la rottamare!!!

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Concordo anch'io con Peppecantarella: sospendi l'assicurazione e paga solamente il bollo annuale, una volta al mese la metti in moto per farla girare un pò e quando i tempi saranno migliori allora riapri l'assicurazione e ci vai in giro

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Allora il problema non si pone perchè se è il nipote ad "aquistarla" il proprietario cambia....

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Purtroppo con grande rammarico i tentativi di venderla non hanno dato esito, qualche telefonata, ma nessuno si è manifestato...
Oggi ho portato i documenti al demolitore
Sono sicuro che fra qualche anno se ne vedrò una mi mangerò le dita...

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Una sola parola NOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOOO.

E' un auto molto bella... Peccato veramente, ripensaci se puoi ancora!

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