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Piaggio-Innocenti Porter

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Camper su base Chevrolet, targhe bianche del 1987.
Decisamente inconsueta la scelta di un mezzo simile con motore benzina da oltre 5000cc sul nostro mercato, soprattutto considerando che non si tratta di un enorme motorhome con poche alternative europee, ma di un mezzo di taglia anche piccola rispetto agli standard nostrani

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Questo l’ho preso anche io, mi mancava con le provinciali… risulta essere del 1994… al momento di trovarlo ho pensato fosse dei primissimi, circa di fine 1992, perché per molto tempo Catania come numerazione è stata forse la più vicina a Verona… non pensavo che con le bianche le due si fossero scollate così …
Ecco la mia foto:

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Iveco TurboZeta 79-14

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Iveco TurboStar 190-42 (anno 1986; targhe GA****A)

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Volkswagen Transporter T3

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Posteriore

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Renault Express

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Iveco TurboTech 240-36 (immatricolato all'estero nel 1991)

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Posteriore

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Fiat Fiorino (immatricolato all'estero nel 1994)

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Iveco 40 NC

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Iveco EuroCargo 120 E 18 Autonegozio Sperotto

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Fiat Ducato (la targa è una delle rare MI0*D****)

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Posteriore

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Propongo anche io un raro Fiat Ducato 2.5D II Serie '94 con le targhe provinciali, ancora in servizio per una pasticceria dell'hinterland napoletano.

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Iveco TurboDaily 35-10 (targa AO22)

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Iveco Zeta 50-9 (anno 1993; targhe FC****N); non sono sicuro che sia il modello corretto però.

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Iveco EuroCargo 100 E 15 (anno 1993); fotografato al volo passando in auto con poca convinzione, credendo che si sarebbe rivelato dei primi anni 2000, e invece quando ho cercato la targa ho scoperto che era decisamente datato, peccato perché avrei fatto ben volentieri una foto frontale se l'avessi saputo, non ricordo di aver visto di autocompattatori con le provinciali (o ex provinciali come in questo caso).

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Iveco TurboDaily 35-10, foto che mi fa simpatia, sembra quasi che si stia nascondendo.