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Si chiamava "Aerodeck"?

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Credo che la aerodeck fosse una shooting brake tre porte degli anni '80

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Esatto.

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Rarissima, anche se preferisco nettamente la serie successiva e soprattutto berlina.

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Citroen AX 10i Top Ten 3 porte del 1994

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Anteriore :

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Bellissima la Accord! Secondo me ha ragione prof, anche a me risulta che la versione "SW" si chiami Aerodeck, sul listino di Quattroruote online è chiamata così. E cercando su Google "Accord Aerodeck" esce questa, oltre a quella anni '80. Da me ce n'è una dello stesso colore, ma della serie successiva, che ha mancato le provinciali per un soffio.

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A quanto so Aerodeck era il nome che Honda dava alle sue familiari, un po' come Variant per Volkswagen, oltre alle tre Accord c'era anche la Civic Aerodeck di metà anni '90.
Clamoroso avvistamento quello di Giovanni, mai vista una dal vivo! Particolare anche la tinta, molto bella.

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La prima Aerodeck del 1985 era proprio una shooting brake come dice Roberto. Era su base Accord e aveva 3 porte con un portellone molto verticale e angolato. Una delle prime giapponesi con un disegno molto attraente anche per i gusti europei.

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Fiat Cinquecento 900 '94 con una delle ultime targhe provinciali vicentine.

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Volkswagen Golf 1.4 GL 5p III Serie '92 che è ferma in questa posizione da molti anni, l'ultima revisione risale addirittura al 2004.

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Mmhh , peccato , è una vettura ancora valida e fruibile , forse stoppata da un fermo amministrativo ?

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Sto iniziando a rivalutare questa serie della Golf, serie che prima snobbavo in maniera molto critica, pensando anche alla formidabile serie precedente. Come daily car, non mi dispiacerebbe una TDI, economica nei consumi e con prestazioni niente male.

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A me, invece, continua a non piacere.
La ritengo la meno riuscita delle otto serie della Golf.

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A me è sempre piaciuta abbastanza. La peggiore per me è senza dubbio l'ultima. Proprio una caduta verticale rispetto alla settima, che reputo una delle migliori, senza dubbio la migliore tra le serie "moderne". La migliore di tutte però è senza alcun dubbio la prima.

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Per gusti personali e tecnologia, l'ultima Golf che prenderei.

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Dalla quarta in poi le ho avute tutte e a parer mio la peggiore è la quinta serie. L'ultima, la Golf 8, ha molte qualità.

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Il mio giudizio si riferiva all'estetica, dato che non ho mai avuto una Golf e non potrei fare paragoni di altro tipo tra le varie serie.
La terza è quella che mi piace di meno.

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La zona dove l'ho fotografata non è delle migliori, potrebbe anche essere. Dobbiamo dire che all'epoca dell'abbandono valeva già pochi spiccioli, il fermo potrebbe anche essere derivato da un guasto meccanico importante che andava oltre il valore dell'auto stessa.

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Pure io parlavo di estetica, dato che ho avuto solo la 5, che ho tutt'ora, e di cui comunque (prestazioni a parte, dato che il 1.4 da 75 CV è abbastanza fiacco) sono abbastanza soddisfatto. Presa con 73.500 km, ne ho fatti quasi 90mila, e di problemi ne ha dati pochissimi. L'unica altra Golf su cui sono salito è la GTI 16V del 1990 di mio zio, ma dal momento che l'ha sostituita quando andavo alle elementari, non è che valga molto. La 8 non mi piace esteticamente, e tanto meno mi piace la troppa tecnologia di cui è dotata (a partire dallo schermo touch in mezzo alla plancia), ma questo è un "difetto" comune a tutte le auto di attuale produzione. Ad ogni modo, anche tralasciando quest'ultimo aspetto, esteticamente la trovo la più brutta.