---

Già! E chi deciderebbe in merito al pregio? E quante controversie scatenerebbe l'inclusione o l'esclusione di un determinato modello o di una certa versione?

---

Secondo me le esenzioni dal bollo dovrebbero dipendere dal kilometraggio: se fai pochi kilometri sei esente dal bollo, se la usi come auto di tutti i giorni paghi il bollo normale.

---

Avete notizie dalle regioni circa i bolli ... lombardia e toscana sembra si stiano muovendo in favore delle storiche ... mah ...

---

Telegraficamente; Emilia, Valle d'Aosta, Umbria e Lazio applicano sicuramente il bollo pieno; Lombardia e Piemonte sono orientate a mantenere le esenzioni, ma ancora non si sa con certezza in quale misura (solo alle auto iscritte nei registri?).

---

Se può interessare ,per chi non ha intenzione di iscrivere la propria autostorica all'ASI,per le vetture ultraquarantennali c'è una nota compagnia assicuratrice che ha una tariffa fissa di 130 euro anno solo per il fatto che la vettura ha più di 40 anni.Per quanto riguarda il bollo quando mi arriverà la cartella esattoriale frutto dei controlli incrociati ,diligentemente inizierò a pagarlo (almeno avrò la prova dei tempi duri per i furbetti che vanno in giro senza assicurazione ) ma fino ad allora......

---

Beh....se è per questo, a Pavia, un noto centro assicurativo, continua ad assicurare a costi di "storica" le auto con almeno 20 anni anche senza iscrizione ASI (ma il proprietario deve presentare la tessera di un clu. E la Helvetia chiede 31 anni anche senza ASI, alle stesse condizioni. Perlomeno qui in Lombardia...

---

E ti credo che questi signori assicurano tutto e tutti, tanto poi quando c'è da risarcire diventano di nebbia!
Prega di non avere mai bisogno di assistenza da questo "noto centro assicurativo" di Pavia, con me si sono letteralmente dileguati quando hanno dovuto fare la loro parte in un sinistro, praticamente impossibile contattarli al telefono in quanto si sono fatti negare per settimane.
Vendono un prodotto interessante solo sulla carta (RSA Oldtimer) pubblicizzandolo sulle maggiori riviste di autostoriche, ma che all'atto pratico si è rivelato solo una grossa scatola vuota; denunciati entrambi (broker e compagnia) all'ISVAP: non succederà nulla, ma da parte mia avranno solo pubblicità negativa, motivata e dimostrabile.

---

Non so Massimo: io non sono un loro assicurato e non ho motivo nè di far loro pubblicità nè di parlarne male. Mi limito a segnalare la possibilità di stipulare con questi signori una polizza storica anche per auto con soli 20 anni (ma non per tutti i modelli). Un amico comunque ha fatto un incidente l'estate scorsa con una Croma IE del 1994 (iscritta ASI) che avevo venduto io e, a quanto pare, l'hanno risarcito per 1000 euro (il danno era di oltre 1400). L'amico è Stefano (quello con la 320 Procar e acquirente da poco della A112), l'hai conosciuto al capannone un pò di sabati fa.

---

Io ho avuto la disavventura a settembre di subire un tamponamento ad una rotonda con la mia 850 spider e la mia assicurazione ,visto che ora liquidano/anticipano la controparte(un meccanismo perverso che fatico a comprendere) dopo un pò di melina iniziale col perito che voleva recuperare la traversa posteriore e non sostituire, : forte anche della quotazione di una rivista specializzata che valutava 7000 euro il valore medio dell'auto,lasciando trasparire che qualsiasi soluzione diversa dall'indennizzo totale sarebbe diventata competenza del mio avvocato fino dinanzi al giudice,alla fine hanno liquidato in toto euro 3100 direttamente al carrozziere con mia totale soddisfazione

---

Ho pagato recentemente il bollo (in Toscana) alla mia auto di 29 anni, mai iscritta a nessun registro ...e niente è cambiato, 65 euro .

---

Idem per me.

---

Total III Meno male che la pensi come me,mi sentivo già una pecora nera

---

Leggete questo...proprio le cose all'italiana....lasciamo perdere.....Ed io che ero li li per acquistare una Thema 8:32...me la sono scampata....essendo residente nel Lazio

http://motori.ilm...8019.shtml

---

Si tratta di un comunicato stampa dell'Aci che, dopo avere spillato soldi come esattore per conto dello Stato e come gestore del PRA, ora vuole mettere le mani sul settore delle auto storiche.
Continuano a menarla con la lista dei modelli ritenuti "universalmente " di interesse storico. Ma da chi? Dai loro sedicenti "esperti "? E chi sarebbero? Quali titoli e competenze dispongono? Quali criteri sono stati usati? Silenzio tombale. Arroganza e presunzione in sovrabbondanza, trasparenza zero, non male per chi entra in un settore con il dichiarato intento di fare chiarezza e pulizia.
Mi fa ridere poi la sbandierata disponibilità ad aggiornamenti e correzioni. Come club della BMW Serie 3 abbiamo scritto a questi signori chiedendo di rettificare alcuni palesi errori: ci è tornato indietro solo l'avviso di ricevimento della raccomandata, non hanno avuto nemmeno l'educazione di darci un riscontro.
Con queste premesse mi auguro che gli appassionati capiscano con chi hanno a che fare ed evitino di dare loro seguito. Seguito che invece pare trovino nella politica.

---

Seguito che trovano nella politica e nell'ignoranza della maggioranza delle persone, che capiscono poco di auto e ancor meno di auto storiche, consierate dai più fumanti ferrivecchi.
E' facile fare bella figura così.
Mettessero una tassa sulle partite di calcio in tv, ci sarebbe una sollevazione popolare.
Senza nulla togliere al calcio per carità, solo per dire che in Italia è uno dei pochi argomenti che accomuna tutti, grandi e piccoli, ricchi e poveri.

---

Mamma mia che casino che hanno creato con il discorso delle ultraventennali. Ma è possibile che in italia non si riesca mai a fare una legge che tuteli i cittadini onesti invece che danneggiarli? Sembra che sia pura utopia.

---

Idem anche per me, anche perché non accetto questa maialata schifosa frutto acido e velenoso di una politica che pensa solo ai propri interessi e agli interessi di chi baratta pecunia con voto, che non a quelli dei cittadini onesti.
Alla fine fanno sembrare quasi, agli occhi degli ignari, che le auto storiche appartengano a gente furba che utilizzi auto ultraventennali solo per non pagare le tasse, quando poi sappiamo che non è assolutissimamente vero, anche perché gli appassionati veri ci sono e come, e noi lo sappiamo con le nostre storie e non solo.



Purtroppo pare di si, come è confermabile con altresì amarezza che avere leggi a tutela dei cittadini onesti è pura utopia.

---

La strada intrapresa dalla piccola Basilicata mi sembra la più semplice e tutelante...

---

Per una volta una regione meridionale ha fatto le cose per bene. Perché ASI e ACI non propongono al Governo di estenderla a livello nazionale?
Perché è così complicato fare le cose semplici in Italia?

---

Qua la pagliacciata è descritta meglio.....

http://www.quattr..._cose.html