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Una Axel targhe nere si intravvede qui

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Bel colpo, Cesco, sembra la scena di un film, la fiat 128 sembra avere la targa NA o mi sbaglio? Dove l'hai trovata?

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E' un fotogramma dal film del 1992 "Io speriamo che me la cavo", l'ambientazione è, sia per libro che film, nel napoletano.
L'immagine è disponibile nel sito IMCDB

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Ieri sera mi sono riguardato dopo anni la videocassetta di incidenti rallystici Vavavuma 94 e mi sono accorto che compare anche una Citroen Axel, la quale si infila nella neve per far passare una 205 Rallye che la sta tallonando.

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CitroenAxel, Oggi mi è arrivato il nuovo numero di Ruoteclassiche e con grande sorpresa ho visto che c'è un bel servizio con la tua Axel in compagnia di una sorella Oltcit; complimenti per il servizio, anche la Oltcit è di tua proprietà ?

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Ehm, è più di un anno che Citroaxel non si collega al sito...

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Ciao a tutti, solo giovedì scorso sono riuscito ad avere il libretto di circolazione della Oltcit Club 11R (nel servizio di Ruoteclassiche aveva ancora le targhe prova). Lo so che le targhe nuove fanno perdere la storicità del modello, peraltro su un sito di targhe nere, ma mi accontento lo stesso, in quanto l'auto non era mai stata immatricolata, pur avendo 27 anni, nuova di fabbrica, rimasta sempre chiusa in un garage, i sedili posteriori hanno ancora il cellophane. Posto qualche foto e spero di partecipare a qualche raduno.

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Beh, in effetti le targhe attuali di norma stonano su modelli d'epoca o semplicemente 'datati', ma in questo caso non mi pare che vadano a deturpare troppo la vettura. E comunque immagino non ci fossero alternative. Anzi, probabilmente sarà stata piuttosto complessa la stessa pratica di immatricolazione....
Bel modello comunque, a tutti gli effetti una Citroen della vecchia scuola, meccanica raffinata (considerato che si trattava di una utilitaria che puntava molto sul basso prezzo di vendita), linea ed interni con diversi tocchi di originalità.
E' stato necessario qualche intervento sulla meccanica dovuto al lungo periodo di fermo o è stata sufficiente una batteria nuova ?

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Ciao, è stato necessario revisionare la pompa freni, pulire il serbatoio benzina dalle incrostazioni formatisi negli anni, sostituire batteria, filtri, olio, candele, pulire il carburatore ma è da mettere a punto, il terminale della marmitta è leggermente crepato ma può andare, sono da fare le cinghie ma tengono ancora anche se hanno 27 anni, il resto tutto ok. Alla prossima

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Complimenti, sicuramente se partecipi a qualche raduno al 99% sarai l'unico con quel modello!!!

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Beh forse nei primi anni 90 qualche Oltcit ha girato per l'Italia, ma oggi non vorrei esagerare la mia Oltcit credo sia l'unica, per giunta nuova. Dai dati ACI parco auto 2017 non ne risultano.

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Complimenti, anche io ho letto il servizio su Ruoteclassiche!

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Ciao a tutti, la pratica di immatricolazione è stata complessa. Prima ho dovuto fare il crs tramite asi, poi il collaudo con il carro attrezzi, ho avuto le targhe e poi il foglio provvisorio, quindi l'assicurazione è poi il libretto di circolazione. Ora mi deve arrivare il cdp per pagare il bollo ridotto al 50%.

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In provincia di Verona girava fino a 5-6 anni fa una Oltcit con targhe rumene, poi è sparita.....

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Anch'io nel 2005 quando lavoravo a Padova sull'autostrada Rovigo Padova ho seguito una Oltcit con targa rumena, credo che il tizio venisse dalla Romania, ma con targa italiana ho sentito di qualcuna venduta a Roma negli anni 90, poi più nulla.

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Io ne ho viste alcune in quegli anni, ma tutte con targa estera e comunque di passaggio (abitavo a un centinaio di chilometri dalla frontiera con l'Austria). Complimenti per la tua Oltcit: dev'essere una soddisfazione sapere di avere un "pezzo unico" (almeno in Italia).