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Quando rispolvero la mia Golf gti mk1 1,8 , magari ferma da quasi un anno , e che si avvia al massimo al secondo tentativo , le sensazioni nell'utilizzarla sono molto chiare , dal momento che ci ho fatto negli anni quasi 100.000 km sui percorsi piu' disparati
Pregi
Motore sempre in coppia
Qualita' costruttiva
Comodita' sedute e comandi
Fruibilita' complessiva
Difetti
Freni post tamburo
Sterzo pesante in manovra
Aerazione scarsa
Rumorosita'

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Ford Fiesta XR2 1982

Pregi:
Impossibile trovarne un altra in Italia
Prestazioni abbastanza buone ,con 84 CV e 750 kg è un buon rapporto
Ottima tenuta di strada ed ottima frenata (Ant.ventilati)
Consumo onesto
Abitacolo spazioso
Tetto apribile
Look sportivo

Difetti:

Mancanza 5° marcia
Bagagliaio limitato
Strumentazione "Povera" e uguale a tutte la altre Fiesta ad eccezione del tachimetro a 220 e l'orologio digitale
Sedili poco profilati (ma comunque superiori alle Fiesta Normali)

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Ecco le mie impressioni sulla Lancia Beta coupe volumex che possiedo ormai da 7 anni.Pregi :motore con gran coppia fin dai regimi più bassi,frenata potente,sterzo preciso e diretto, ottima tenuta,grande maneggevolezza.Difetti: finiture economiche, interni scricchiolanti,manovrabilità cambio scarsa,rapporti della trasmissione un po'troppo lunghi.Grande vettura comunque.

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Lancia Fulvia 1,600 HF - 1972

Pregi:
Motore impressionante per prontezza e catttiveria,
Buone qualità costruttiva e assenza di rumorini,
Tenuta di strada e sicura in tutte le condizioni
Ottima visibilita e facile da usare
Personalità e piacere di guida spiccato per una Ta

Difetti
Difficile messa a punto se non si è in mani esperte
Comfort limitato
Rapporti corti (o 5a un po' corta per i viaggi)
Fragilità scocca se non curata
Sterzo pesante in manovra

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SLK 200 Komp - 2,0cc 192cv (r170) - 1998

Pregi
Godibilità, confort e facilità di utilizzo tutto l'anno per qualsiasi uso
Prestazioni e allungo eccezionali in tutte le marce
Affidabilità e costi d'esercizio da utilitaria
Tenuta di strada e stabilità ottimi
Bagagliaio molto ampio

Difetti
Qualita interni bicolore scarsa
Cambio lento per una sportiva
Assetto/Piacere di guida piu da veloce berlina che da roadster
Rigidita telaio non eccezionale
Motore un po' vuoto in basso/pre-effetto compressore



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Varianti per SLK 200 Komp - 1,8cc 163cv (r171) - 2004,
anch'essa posseduta e confronto (pur non essendo 20ennale ma ormai prossima) forse utile per chi deve valutare un acquisto tra i 2 modelli conseguenti e con simili quotazioni.
Rispetto a quanto sopra:

Pregi
Stessa godibilita per qualsiasi uso e periodo dell'anno
Nettamente piu' piacevole da guidare per assetto e telaio ora piu' rigido
Risposta di tutti i comandi (cambio, sterzo, pedali freni e acceleratore) finalmente da roadster
Motore elastico e pronto a qualsiasi regime
Prestazioni complessive valide e 6a marcia che consente consumi veramente ridotti nei viaggi
Migliore qualita interni

Difetti
Bagagliaio inspiegabilmente ridotto e rifinito con alcune plastiche rumorose
Qualche attenzione in piu' su fondi viscidi
Minore allungo motore rispetto a r170 -sopra

PS, se questa parte non è consentita ovviamente la cancello

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Alfa Romeo Spider Duetto 4s - 1,600 - 1992

Pregi
Storica con una linea bellissima e senza tempo
Cambio ottimo per manovrabilità
Motore piacevole nell'uso quando in coppia
Sicura su strada asciutta e Ottima frenata
Affidabilità e facilità di manutenzione


Difetti
Retrotreno a continuo effetto "ondeggiante" (anche nel dritto)
Comfort limitato specie nei viaggi (vedi anche sopra)
Motore un po assente in basso
Tenuta di strada su fondi viscidi

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Opel Vectra B 2.5 V6 SW Automatica, 1997.
Pregi:
- motore 6 cilindri fantastico per souplesse e piacere di guida (con un bel sound)
- cambio automatico dal funzionamento perfetto, dolce e silenzioso
- piena di accessori importanti (soprattutto per essere una vettura di 22 anni)
- affidabilità totale e qualità interna dei materiali
- unicità del modello, soprattutto in Italia!
Difetti:
- consumi proporzionati alla meccanica... (anche se non tremendi)
- valore storico attualmente modesto e probabilmente lo resterà anche in futuro
- accessibilità meccanica molto difficoltosa

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Bello, si può anche con le moderne,allora Alfa Romeo Gtv ts16v anno 1998,acquistata un anno fa. Pregi:motore molto brillante e generoso, tenuta di strada superba, sterzo preciso e molto diretto,assetto di guida comodo e sportivo,linea originale.Difettiisibilità, bagagliaio simbolico,freni non eccezionali, finestrini elettrici che richiedono continue regolazioni affinché chiudano bene.

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Sì, fino ad auto con almeno 20 anni di età in vostro possesso!

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- Lancia Delta 1.6 LS 1998 -

Motore brillante e silenzioso, notevole confort di marcia, abitacolo spazioso, ben rifinito e portiere con apertura a 80°, ottima climatizzazione con bocchetta dedicata ai posti dietro, pregevole illuminazione notturna con devioluci e rotelle bocchette illuminate.

Difficoltosa visibilità posteriore a causa dei montanti larghi, bordo bagagliaio alto, sterzo un po' elastico, la particolare forma dei montanti anteriori può diventare un ricettacolo di fogliame, freni posteriori a tamburo.

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- Lancia Gamma Coupè 2500 ie - 1984

Pregi:
-Incollata a terra, stabilità e agilita senza nesssun timore ancora oggi in qualsiasi uso
-Piacere e personalita di guida tra le curve per telaio, baricentro e idroguidaZF variabile
-Impressione di sicurezza in qualsiasi condizione, anche nel traffico tra auto moderne
-Frenata potente e precisa al piede, bloccaggi molto limitati rispetto alle storiche
-Elasticita tipicamente boxer, sempre in diretta col tuo piede e sound che ti fa viaggiare a finestrini aperti
-Linea che colpisce sempre chi hai attorno e per strada

Difetti
-Plastiche, materiali e assemblaggi inadeguati al segmento e al marchio
-Nomea e manutenzione non semplice se non si è in mani appassionate
-Mancanza di qualche cv di punta e di un 6cilindri rispetto a doti stradali e segmento
-Meccanicai totalmente ad-hoc con ricambi non facili da reperire
-Impianto elettrico debole in alcuni particolari
-Quotazioni che non ripagano l'impegno e la buona manutenzione

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Varianti per Lancia Gamma coupè 2000 1s - 1978, anch'essa posseduta,
rispetto a quanto sopra:

Pregi
Migliore impressione di qualità velluto sedili e fascino abitacolo

Difetti
Design particolari plastica interni
Ruote da 14"
Maggiori attenzioni meccaniche
Motore sottodimensionato (seppure meno evidente delle 2000 2s)

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Di certo un po' fuori luogo ma sarò breve, forse
Aggiungo la mia Fiat Punto 55 SX 1' serie 1995 nata con targhe europee AExxxxx

Pregi ?
- Mai avuto nessun problema meccanico o elettrico, anche con la manutenzione "casual" a cui l'ho sottoposta in passato .. oggi la curo di più
- Oggigiorno vive all'aperto, poco utilizzata, e con tutti i suoi 300.000 km circa, con costi passivi di mantenimento non eccessivi .Ottima per la funzione attuale di "muletto" a cui l'ho riservata
- manovrabilità cambio eccezionale, con poco impegno (e una certa attenzione) gli innesti avvengono senza utilizzare la frizione

Difetti ?
- rumorosità di scarico ,si ascolta tutta nell abitacolo (ha un silenziatore in acciaio
inox after market )
- rapporto di trasmissione leggermente corto in 5° per i viaggi autostradali (circa 28 km/h a 1000
giri·¹)
- accessibilità ridotta essendo 3 porte

Oggi è una youngtimer, nè carne nè pesce ma anche per lei il traguardo di 30 anni si avvicina e la riporterò alle condizioni d'origine

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Fiat 130 coupe manuale 1973 mia da 13 anni.Pregi: finiture e materiali di qualità,confort straordinario, stabilità e tenuta di strada,motore dalla coppia poderosa,suono incantevole.Difetti: freni deboli,frizione pesante,assetto troppo morbido,cambio dal comando molto sportivo poco intonato al carattere confortevole della vettura.

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Alfa Romeo Sprint 1500 Quadrifoglio Verde del 1983
Pregi:
Motore eccezionale per le prestazioni fornite
Sound motore boxer gratificante e piacevole
Affidabilità meccanica
Sincerità del comportamento stradale
Linea personale

Difetti:
Qualità dei materiali interni scarsa
Qualità dei materiali esterni di finitura scarsi
Freni difficili da regolare
Soggetta alla corrosione
Impianto aerazione con leve di regolazione al piantone poco pratiche

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BMW 316 - 1984
(posseduta per 4 anni, 80.000km + gpl)

Pregi:
- Eccellente qualità costruttiva, silenziosa in tutto
- Piacevole da guidare per l'ottimo assetto e tenuta di strada
- Sensibilita comandi (cambio, freni, sterzo) valida
- Affidabilità e costi d'esercizio reali ridotti

Difetti:
- Prestazioni non eccezionali per un 1,8cc, ripresa lenta per le marce lunghe
- Abitabilità posteriore piuttosto limitata
- Trazione scarsa su fondi viscidi, ma ok con gomme da neve (Pirelli winter)

[corretto il nome..]

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Rover 216 Gsi 1991 (in famiglia per 25 anni, fino al 2016)

Pregi:
-Motore potente, elastico e pieno ad ogni regime
-Affidabilità totale, si mantiene con manutenzione minima
-Curata nell'assemblaggio e con materiali di qualità
-Accessoriata come un'auto di categoria superiore

Difetti:
-Esteticamente poco appagante e quindi "dimenticata" nel panorama Youngtimer
-Freni insufficienti
-Consumi elevati

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"lancista" ma avevi una 316 1.8 (carburatore 90CV) oppure una 318i (iniezione, 105cv)? La 318 E30 non è mai esistita…. Se fosse una 318i le prestazioni erano più che valide anche paragonate alla concorrenza dell'epoca!

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oops... si si..hai ragione sorry, non mi ero accorto di aver scritto 318, in realta era la 1,8 a carb ovvero 316