Oggetto dell'argomento: Galleria di Targhenere.net :: Ma perché non i commerciali?
Scritta da Frabo187 il 10-04-2021 10:00
#1
Iveco Daily
(Anno 1980)
Modificata da Frabo187 il 01-01-1970 02:00
Scritta da Frabo187 il 10-04-2021 10:04
#2
Ford Transit MK2
(Anno 1980)
Scritta da Frabo187 il 10-04-2021 10:05
#3
Iveco Daily
(Anno 1980)
Scritta da Frabo187 il 10-04-2021 10:07
#4
Fiat Ducato Camper
(Anno 1985)
Scritta da
Danip il 11-04-2021 22:57
#5
Camper Ruggeri Tahiti su base Fiat 242, 1982, avvistato in Svizzera.
Scritta da
Danip il 11-04-2021 23:00
#6
Volkswagen T1, ritargato nel 1990.
Scritta da Frabo187 il 12-04-2021 01:43
#7
Che spettacolo il 242!
#9
Westfalia un po' vissuto
#11
Fiat 900 Coriasco del 1978
#12
Mercedes-Benz unimog 406
#13
Anteriore
Al volante c'è un collega di lavoro di mio padre, l'unimog è stato acquistato da un suo amico.
#14
Che motore/cilindrata monta ?
#15
Secondo infotarga monta un 5,672 litri a gasolio.
Se così fosse il motore sarebbe l'OM352 (un 6 cilindri in linea) e dato che questo unimog è uno degli ultimi di questa serie dovrebbe avere circa 150 cavalli.
Scritta da
Luka96 il 13-04-2021 20:58
#16
Fiat Campagnola Diesel (anno 1982)...è la prima volta che vedo una Campagnola come questa, per caso qualcuno saprebbe se era una versione di fabbrica o se è stata modificata successivamente? In ogni caso immagino vada pubblicata tra i commerciali
Scritta da
Luka96 il 13-04-2021 20:59
#17
Anteriore
Scritta da
gabford il 14-04-2021 00:57
#18
Credo sia una "Autocarro Hardtop Lunga", offerta come tale fin dall'origine, ma evidentemente da considerare come veicolo commerciale.
Scritta da
Luka96 il 14-04-2021 02:57
#19
Perfetto, grazie mille gabford
#20
Autocarro Hardtop Lunga
Credo sia una "hardtop corta": la lunga aveva uno sbalzo posteriore molto più pronunciato.