Oggetto dell'argomento: Galleria di Targhenere.net :: E le targhe bianche?

Scritta da Captain Midnight il 21-09-2022 13:04
#1

Sono stato 2 giorni in Toscana e ne ho viste appena 3 di Uno.
Certo, la permanenza è stata breve ma la sensazione è che di queste auto c'è ne siano di meno ma tutte tenute bene.
Al contrario auto d'epoca/youngtimer di livello ed instante Classic sono facili a vedersi passeggiando.

Scritta da Luka96 il 21-09-2022 15:27
#2

Sono stato 2 giorni in Toscana e ne ho viste appena 3 di Uno. Certo, la permanenza è stata breve ma la sensazione è che di queste auto c'è ne siano di meno ma tutte tenute bene.

La media è più o meno quella. Se giri un po', almeno 1 al giorno la vedi, invece nei giorni un cui fai poca strada spesso non ne vedi neanche 1. Posso però assicurarti che ci sono anche Uno da battaglia pure qui, non sono tutte tenute bene. Ovviamente parlo delle II serie, le I serie non sono così facili da trovare, ogni tanto se ne trovano e non si possono definire rare, però nemmeno comuni.
Per curiosità, nelle tue zone quante se ne trovano più o meno di II serie?

Scritta da GiovanniSpalla il 21-09-2022 15:28
#3

Citroen AX Dolly, del 1993

Modificata da GiovanniSpalla il 01-01-1970 02:00

Scritta da GiovanniSpalla il 21-09-2022 15:29
#4

Anteriore

Modificata da GiovanniSpalla il 21-09-2022 15:35

Scritta da mariano il 21-09-2022 18:39
#5

In riferimento ai tre commenti sulla diffusione della Uno seconda serie: io quest'anno sono stato in vacanza a Rimini (senza macchina) e ho fatto la bellezza di 290 km a piedi in 16 giorni, quindi diciamo che ho setacciato bene l'area. Posso dire che di Uno seconda serie ne ho viste sette, Uno prima serie appena una. Confermo però che comunque le Youngtimer e in generale le classiche si beccano con molta più facilità che da me al Sud.

Riguardo la diffusione di Uno seconda serie da me, siamo ai livelli di Punto seconda serie a Rimini (non so se Luca, che ha fatto questa domanda, abbia mai bazzicato in quelle zone), concretamente parlando numericamente ne vedrò un quindici o venti a settimana, dipende da quanto esco (diciamo che il venti è con uscite 7 giorni su 7 per un totale di un 30 km a piedi).

Modificata da mariano il 01-01-1970 02:00

Scritta da Captain Midnight il 21-09-2022 20:11
#6

Le mie zone sono le stesse di Mariano grossomodo.
Nella mai città c'è ne sono poche ma in altri Comuni aumentano ma non sono più tantissime.
Nel salernitano invece ne girano ancora tante, ricordo una Vs bianca ed una smart.
Credo che le Uno più diffuse al nord che al sud siano le turbo e varie versioni particolare tipo 70 sx,suite ecc ecc che sono già rare e preferite dai collezionisti credo.

Scritta da Luka96 il 22-09-2022 02:03
#7

Grazie per le risposte, mi accorgo ora che il mio messaggio potrebbe essere frainteso, con "vederne almeno 1 al giorno se si gira abbastanza" non intendevo una nuova ogni giorno. Una al giorno, ma potrebbe essere anche una già conosciuta, parlavo esclusivamente di frequenza con cui si vedono le Uno. Se si parla di esemplari nuovi allora il numero è senza dubbio inferiore. Io in quasi 2 anni ho trovato 75 esemplari di Uno II serie. Riguardo alle Turbo e le versioni speciali, sono poco diffuse anche qui. O per lo meno io ho trovato solo una Turbo, e di versioni particolari solo una Hobby (fotografata 2 giorni fa) e una Coriasco, che tra l'altro è mal tenuta e usata come mulo. La stragrande maggioranza sono tutte 45 e 60 in allestimento S.

Modificata da Luka96 il 22-09-2022 02:13

Scritta da Frabo187 il 22-09-2022 10:10
#8

La stragrande maggioranza sono tutte 45 e 60 in allestimento S.


Confermo. Qualche Turbo si vede ai raduni.

Scritta da Captain Midnight il 22-09-2022 10:31
#9

Le turbo sono oggetti da collezione e di appassionati ce ne sono più al nord che da noi.
In 5 anni ne avrò viste meno di 10,quasi tutte ai raduni od in officine e solo un paio in incontri occasionali.
Tra tutte, ricordo una prima serie rossa del 1985 abbandonata da decenni in un deposito giudiziario e devastata in tutto.

Scritta da Luka96 il 22-09-2022 13:02
#10

Personalmente non avevo considerato i raduni, ma comunque non mi pare di avercene vista nessuna finora, anche se comunque ne ho frequentati pochi. L'unica Turbo (bianca del 1991 ritargata con targhe europee) l'ho vista parcheggiata nella via della mia università.

Scritta da GiovanniSpalla il 22-09-2022 17:30
#11

Ford Fiesta Ghia, del 1991 (targa: Roma3A)

Modificata da GiovanniSpalla il 01-01-1970 02:00

Scritta da GiovanniSpalla il 22-09-2022 17:30
#12

Anteriore

Modificata da GiovanniSpalla il 01-01-1970 02:00

Scritta da gabford il 22-09-2022 22:22
#13

Fiat Uno 60 SL del 1989 (foto di circa un anno e mezzo fa)

images2.imgbox.com/0f/d0/CqNKfMH6_o.jpg

images2.imgbox.com/fb/36/yUjpIu0A_o.jpg

Scritta da Strabuzov il 22-09-2022 22:54
#14

Per restare in tema Uno pubblico la foto di 2 Turbo i.e, una del 1987 e una del 1993, scattata a un raduno un mesetto fa.
i88.servimg.com/u/f88/20/10/02/83/img_2213.jpg
Nota : se qui andassero solo le foto in strada, seguendo la regola principale del sito, sposterò il commento in "Foto Proibite".

Scritta da GiovanniSpalla il 23-09-2022 17:31
#15

Bellissime le "bare su ruote" ROTFL

Scritta da GiovanniSpalla il 23-09-2022 17:32
#16

BMW E34 520i, del 1992

Modificata da GiovanniSpalla il 01-01-1970 02:00

Scritta da GiovanniSpalla il 23-09-2022 17:32
#17

Vista laterale

Modificata da GiovanniSpalla il 01-01-1970 02:00

Scritta da Luka96 il 24-09-2022 03:38
#18

Suzuki Vitara 1.6i 16V JLX P. Pack 5p.

Scritta da Luka96 il 24-09-2022 03:39
#19

Citroen AX 11 Halley 3p.

Scritta da GiovanniSpalla il 24-09-2022 11:14
#20

Peugeot 106 1.1, del 1992

Modificata da GiovanniSpalla il 01-01-1970 02:00