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Io vedo quelli della mia età (28 anni) cambiare macchina "perchè è uscito il modello nuovo", oppure "perchè ha ormai 100.00 km, è da buttare
Il fatto che i tuoi coetanei cambino auto solo perchè è uscito il nuovo modello, di fatto smentisce quanto scritto in precedenza dagli altri utenti: vuol dire, secondo me, che tra i giovani 'è ancora chi si appassiona di auto, e vuol avere a tutti i costi il modello più bello e più nuovo. Accadeva anche ai miei tempi, che i 28 anni li ho passati da un pò. Piuttosto quando avevo 28 anni ero a malapena alla prima auto di proprietà (e come me buona parte dei miei coetanei), dopo aver arrancato per anni con la seconda auto di famiglia, perennemente in riserva e con la paura che arrivasse qualche multa al capofamiglia. Quindi non si poneva il problema del cambio auto per una più nuova.
Per il resto posso dire che, crescendo, son diventato uno di quelli che cambia l'auto ogni 100000 Km. Il perchè è presto detto: per motivi prevalentemente familiari accumulo percorrenze da agente di commercio, e ho bisogno di un'auto sempre "fresca", possibilmente in garanzia, dati i costi della manutenzione presso gran parte delle officine autorizzate di molte marche.
Eppure mi considero un appassionato d'auto, e se avessi soldi e spazio per un'auto storica, la terrei con me tanto tempo.
Il problema dei giorni nostri, secondo me, è che i giovani manco le guardano più le auto. Prendono la patente sempre più tardi e usano l'auto solo come mezzo di locomozione dotato di un buon impianto audio. Ormai nel confrontare due modelli i fanciulli parlano della radio touch, senza neanche soffermarsi su motore e cambio. Al punto che anche Quattroruote, in ciascuna prova su strada, dedica un'intera pagina all'analisi dell'impianto audio e poi magari per capire quanto consuma un'auto o quanto è grande il suo bagagliaio, devi andare a leggere tra le righe di una tabellina messa in fondo alla pagina.