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Ricordo che nel giro di un paio d'anni dopo aver conseguito la patente (fine anni 80) io e i miei amici possedevamo auto di tutto rispetto pur facendo lavori normalissimi (chi l'operaio chi l'impiegato): Golf GTI e GTD, Lancia Prisma, Fiat Tipo, Ford Orion, Alfa 75.... e tutte comprate nuove! Ora i giovani vanno in giro con le utilitarie usate della mamma.... non gli interessano le auto perché in primis non se le possono permettere......

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Il fatto che i tuoi coetanei cambino auto solo perchè è uscito il nuovo modello, di fatto smentisce quanto scritto in precedenza dagli altri utenti: vuol dire, secondo me, che tra i giovani 'è ancora chi si appassiona di auto, e vuol avere a tutti i costi il modello più bello e più nuovo. Accadeva anche ai miei tempi, che i 28 anni li ho passati da un pò. Piuttosto quando avevo 28 anni ero a malapena alla prima auto di proprietà (e come me buona parte dei miei coetanei), dopo aver arrancato per anni con la seconda auto di famiglia, perennemente in riserva e con la paura che arrivasse qualche multa al capofamiglia. Quindi non si poneva il problema del cambio auto per una più nuova.

Per il resto posso dire che, crescendo, son diventato uno di quelli che cambia l'auto ogni 100000 Km. Il perchè è presto detto: per motivi prevalentemente familiari accumulo percorrenze da agente di commercio, e ho bisogno di un'auto sempre "fresca", possibilmente in garanzia, dati i costi della manutenzione presso gran parte delle officine autorizzate di molte marche.
Eppure mi considero un appassionato d'auto, e se avessi soldi e spazio per un'auto storica, la terrei con me tanto tempo.

Il problema dei giorni nostri, secondo me, è che i giovani manco le guardano più le auto. Prendono la patente sempre più tardi e usano l'auto solo come mezzo di locomozione dotato di un buon impianto audio. Ormai nel confrontare due modelli i fanciulli parlano della radio touch, senza neanche soffermarsi su motore e cambio. Al punto che anche Quattroruote, in ciascuna prova su strada, dedica un'intera pagina all'analisi dell'impianto audio e poi magari per capire quanto consuma un'auto o quanto è grande il suo bagagliaio, devi andare a leggere tra le righe di una tabellina messa in fondo alla pagina.

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hai ragione time101, ad es. la VW due anni fa ha immesso sul mercato il nuovo modello di Polo alla quale ha aggiunto lo schermo touch screen, e contemporaneamente le ha tolto un cilindro!

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Per non parlare dei pseudoappassionati di motori che non sanno se la loro auto (berlina tedesca:BMW, MB ad es.) è a trazione posteriore... ma hanno speso una fortuna per acquistare pacchetti optional ipertecnologici... detto ciò ovviamente ognuno è libero di acquistare e guidare quello che vuole!

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Autobianchi A112 (ne deve aver fatta di strada, ha finito i suoi giorni in Emilia!):


https://ibb.co/cp...

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Fiat Ritmo 60:


https://ibb.co/nu...

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Ford Escort 1.1 GL (oltre 360.000 km percorsi e dotata di impianto a GPL):


https://ibb.co/mQ...

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https://petrolici...-in-sicily

Altro capolavoro oramai emigrato.

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Con tanto di targa americana "rivettata" sulla quadrotta italiana..

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No comment

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Questa fa proprio male!

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Sulle riviste specializzate leggo sempre malvolentieri la rubrica dedicata alle aste che si tengono all'estero, soprattutto quando vengono segnalate auto di provenienza italiana.

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ATTENZIONE: le immagini seguenti potrebbero urtare la sensibilità degli utenti (soprattutto gli alfisti )

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Spreco immane.

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Quanta bella roba...

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Mamma che tristezza…..tutte quelle meraviglia a 4 ruote buttate così, fa piangere il cuore.

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Questa girava a Cagliari, il proprietario, da quanto ho saputo, la perse giocando con le carte... certo che sarebbe stato un bell'avvistamento per la nostra isola

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Beh, questa esiste ancora: la vidi nel Settembre 2015 al Museo Lamborghini!

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datemi una bombola d'ossigeno