Finalmente!!! Ecco una Ritmo Targa Oro con cerchi di lamiera colore oro! Finalmente viene smentita la tesi (spesso scritta anche su documenti dell'epoca) che vuole le Targa Oro con i cerchi in lega di serie!

Grandissimo avvistamento

adoro le targa oro... veramente uniche e particolari

Rara serie speciale, che sembrerebbe anche molto ben tenuta.

Quoto Pafer

Caspita, la Ritmo Targa Oro, non la vedo da non so quanto .
Mi piace !!!

Dunque...La prima serie della Ritmo Targa Oro (ottobre 79) montava i cerchi in lega a quattro razze, aveva lo specchio a trapezio (non ripiegabile) e il tergilunotto a riposo sta in posizione orizzontale...
La seconda serie invece è fatta come questa e segue lo stile del modello '81 e cioè perde il deflettore fisso, ha i cerchi in lamiera stampata e altri dettagli comuni alle sorelle "base"
Allego foto esplicativa di una Targa Oro prima serie (la mia..)

non ero a conoscenza esistessero addirittura due serie della targa oro Questa è la seconda che fotografo e tutte e due avevano i cerchi non in lega. Spero prima o poi di riuscire a beccarne una a tre porte Bagigio complimenti la tua ritmo è stupenda

La versione a tre porte, immortalata sulla copertina di 4R dell'ottobre 79 è rara...Al tempo la versione più richiesta della Ritmo era la 5 porte (principalmente in allestimento CL) e anche di Targa Oro 5 porte ne sono rimaste pochine e la maggior parte sono marrone metallizzato come la mia. Le tre porte sono rare e anche a detta degli articoli dell'epoca poco richieste. Il problema di oggi è trovare delle prime serie non esageratamente compromesse. Erano auto usate fino alla morte ed in genere soggette a corrosione anche molto grave.Perciò oggi trovare una Targa Oro tre porte (all'epoca pagata ben 7 milioni di lire) è un'impresa difficile
Nota a margine, Della serie successiva, quella del post, esiste anche una versione in color vinaccia, che trovo molto particolare. Superfluo dire che è rarissima

A maggior ragione, più l'auto è rara e più grande è la soddisfazione di avvistarne una!
Complimenti per la tua Ritmo e per la conoscenza dell'argomento

Molto bella questa Targa Oro...in attesa delle Super, c'era questa, che era non meno elegante!

La super fa da ponte ideale fra la prima e la seconda serie. Migliora in parecchi aspetti (motore, plancia, finiture, climatizzazione...) diventa più macchina ed improvvisamente la Ritmo del '78 diventa una macchina vecchia, dopo solo 3 anni, pensa te...

Come riconoscere una restyling da una prima serie?? La prima è inconfondibile. Deflettori finti alle porte anteriori, specchio a trapezio e il macrhio fiat è sul cofano, lato guida, non sul paraurti, e non è tondo.