Mamma mia....hai voglia qui a lucidare la vernice bianca!

Muschio nei pressi dello sportellino della benzina

con la carta vetrata si lucida questa... poverina!!! chissa da quanti decenni che sarà lì...

Poverella! La R9 mi è sempre piaciuta, ed è interessante con questo allestimento, tra l'altro raro da vedere

Mamma mia com'è ridotta... deve stare in un posto molto umido per avere tutto quel muschio...

Sembra che sia stata ripescata in qualche lago...

sarei curioso di sapere da quanti anni è lì per ridursi cosi...però non sembra rugginosa

Mi è capitato nel recente passato di comprare una Fulvia berlina e una 320i Touring E30 più o meno in queste condizioni. Pagate due soldi, giusto per salvarle dalla pressa, una volta lavate, sgrassate e lucidate professionalmente da un carrozziere, sono incredibilmente tornate a splendere! E di ruggine non ne ho trovata sotto questa coltre di sporcizia, muschio e residui atmosferici. Secondo me, a parte le plastiche inevitabilmente sbiadite e lo stato dei tessuti interni (e plancia), a livello di pura carrozzeria questa R9 è senz'altro recuperabile.

Quoto ata: a parte i modelli rinomati per la ruggine, la situazione è tragica solo quando ci si imbatte in esemplari sottoposti a lavori di carrozzeria fatti male e risparmiando su lavorazioni e materiali.

senza dubbuio,si anche io sono convinto sia salvabilissima,ma dubito ci sia qualcuno disposto a farlo per una renault 9

Quoto gli ultimi 3 interventi, la carrozzeria sembra nascondere un ottimo stato sotto questa sporcizia, considerato che il luogo della foto sembra poco soggetto all'umidità: per quanto riguarda gli interni, visto che i vetri sono alzati e sembra chiusa a chiave, può essere pure che sono messi benissimo...ma ora faccio un ulteriore balzo di ottimismo verso quest'auto: e se avesse poche decine di migliaia di km?

In effetti la versione GTS in Italia non era per nulla diffusa:erano quasi tutte TCE (1100) o TSE (1400).