Dedo ci dice che risulta essere 2 litri. Visti colore, anno e cerchi deve essere per forza una rara versione speciale "Super". Peccato manchino le strisce laterali e la targhetta sia dei modelli più recenti.

Gli interni sembrano in velluto marrone,penso proprio che sia la "Super"

Peccato per la perdita delle fasce adesiveicuramente la vettura è stata ripresa nella verniciatura (il colore è grigio nube,l'unico disponibile per la 2.0 Superei Paesi di lingua tedesca la 2.0 aveva allestiimento analogo alle 1.6 e 1.8,quindi era disponibile con l'intera gamma colori),e senz'altro sono andate perdute.Gli interni erano in due toni di marroneinghiale (il chiaro) e castoro (lo scuro).

meravigliosa!!

Beccata tempo fa a una pseudo mostra scambio.

Caspita! Non conoscevo proprio questa versione!
Era in ottime condizioni comunque!

Particolarità di questa rara versione, oltre alla tinta, erano lo specchietto destro di serie, il volante Momo con corona in pelle, e i vetri bronzati.
L'esemplare avvistato ha altre incongruenze: le cornici dei vetri e dei gocciolatoi cromate, e le minigonne delle serie successive. Un restauro un pò libero insomma, ma non disprezzabile.

Intendevo dire se sono identici all'Alfetta Q.O, scusa ma ho sbagliato a formulare la domanda

che bella foto con l'Esadelta C con le cipolle alle spalle, hai foto S4?

Complimenti per il colpo d'occhio
Ho la foto del frontale ma poi si va O.T.

@Uno Turbo D:


Sì,i cerchi che venivano montati sulla Giulietta 2.0 Super sono gli stessi che equipaggiavano le Alfetta 2.0 Quadrifoglio Oro.
Sulla vettura fotografata,però,sono stati presumibilmente riverniciati e la fascia scura attorno ai fori di ventilazione non è stata ripristiinataedi la foto di S4,su quella vettura mantengono l'aspetto originale.

Molto bella e rara, peccato che nel restauro abbia perso alcuni particolari, ma soprattutto mi dispiace che abbia perso le targhe originali !