Con questi fari bruniti (del mercato argentino dove le R9 sono ancora prodotte?) starebbero bene quattro cerchi in lega Renault.

Però gli stessi fanali non li aveva anche la R9 Phase 2?

Misà che son quelli della seconda serie...

La GTC era il modello più economico della R9?
Però c'era anche la TC a 4 marce...
Che differenza c'era qualcuno lo sa?

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La GTC aveva in più poca roba rispetto alla TC:
Esternamente si riconosceva per i paracolpi laterali, i coprimozzi più grandi (sulla TC erano dei semplici tappi neri stile Panda) e i profili cromati nei paraurti.
All'interno c'erano diversi tessuti, pannelli porta più rifiniti e completi, e qualche coccola in più: quinta marcia, cinture anteriori con arrotolatore, orologio, accendisigari, regolazione interna specchietto retrovisore, portaoggetti munito di sportellino, e altre minuterie.

I poggiatesta rimanevano un optional, e difatti quì non ci sono.

Mi ricordo con piacere anche la credo oramai introvabile versione Turbo

Parlavo di lei...
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Vista solo una nella mia vita (una prima serie, col frontale della R11) a metà degli anni '90.
Ne ignoravo l'esistenza, visto che non compariva neanche nei listini dell'usato di Quattroruote (al contrario della R11) e quindi credetti per molto tempo si trattasse di una elaborazione artigianale.

@TotalIII: era, insieme alla sorella 11, una vetturetta molto interessante

Ricordo che a 18 anni da neopatentato inesperto strisciai leggermente la R9 nuova di zecca di un camorrista e passai un brutto quarto d' ora ! Quasi mi traumatizzai, ci misi qualche giorno prima di rimettermi alla guida e per anni odiai quest' auto. Mi ricordo perfettamente che era una versione speciale argento con profili verdi, pero' non ne ricordo il nome, qualcuno saprebbe indicarmelo? Se non sbaglio aveva anche i fanali scuri come il modello in foto.

La 9 Turbo in foto è la "phase II" (come dicono i francesi) e in Italia non è mai stata importata. Venduta regolarmente invece la prima serie (con il muso a 4 fari quadrati come la R11 phase 1), col motore 1.4 da 105CV (DIN). E' uno dei miei "fantasmi nel cassetto" insieme alla Visa GTI. Da neopatentato (1991) sono stato vicino ad acquistare prima una poi l'altra ma per motivi diversi dovetti rinunciarvi. Una 9 Turbo, rossa, l'ho vista proprio settimana scorsa in un concessionario Renault che colleziona vecchi modelli della Regìe! Ci tornerò e, su consenso del padrone, scatterò delle foto impressionanti...

Se non sbaglio era la serie speciale Spring. Colore bianco o grigio, profili e adesivi verdi, solo su ultima serie.

Anteriore fotografato qualche girono fa , sorry per la foto in notturna .

Tenuta ancora abbastanza bene .

Cessazione della circolazione avvenuta il 28-09-2016

Scusa Ata, approfittando delle informazioni aggiunte da Super207 ho letto gli altri commenti in calce a questa povera R9: le foto alla Turbo che citavi sono mai state scattate?

Ciao, no purtroppo non ho mai scattato (o non ricordo se non me le fecero scattare) foto alle Renault collezionate in questo autosalone. Però qualcuna di essa è comparsa in tempi recenti su Ruoteclassiche. In ogni caso una 9 Turbo l'ho fotografata un mesetto fa dalle mie parti, beccata per caso; si trattava di quella rossa inserzionata in vari siti, targata CR. In attesa di comprarne una mi tengo queste foto nelle cartelle del PC.....non si sa mai.

Grazie della risposta
Mi sono imbattuto anche io in quell'annuncio "girovagando".