Con grande gioia vi faccio presente che questa è la foto numero 10.000 del sito!!! Diecimila targhe nere (miste a bianche ritargate) in soli tre anni online non è poco...
Premessa a parte, questa Scirocco è proprio bellina! Si è beccata le targhe bianche per poco ma tutto sommato non sono un pugno nell'occhio...
Bella e rara la Scirocco prima serie, simpatico anche il colore tipicamente tedesco, riguardo alle targhe, anche se avesse beccato la posteriore nera orizzontale, sarebbe stato meglio, ma comunque non sarebbe stata del formato di prima immatricolazione, piuttosto cos' e' successo alla fiancata destra ? Comunque non dovrebbe essere difficile sistemarla...
Oh madonnina, identica a quella che ho avuto in gioventù, dall'agosto 85 fino al marzo 86. Era del febbraio 75 ed aveva la targa quadrata Roma P1.
Emozionante...
bella!! Colore stupendo, tipicamente tedesco!
Nella mia città ne gira una identica, marrone del 1979 con impianto GPL, peccato che le poche volte che la vedo non riesco mai a fotografarla..
Belli anche i paraspruzzi originali dell'epoca, più tedesca di così!!!
Non sta male nemmeno con le targhe così, anche se la quadrotta è rarissima in questo modello, poi pare messa bene (fiancata a parte, ma pare riparabile) ed è di un bel colore "tedesco"...auguri per la decimillesima foto!!
Si tratta per caso della versione TS con motore di 1457cc a carburatore doppio corpo da 80cv o della versione a carburatore singolo da 70cv? Molto bella comunque...
La cilindrata era di 1471, quella che avevo io aveva il carburatore doppio corpo con starter automatico e pompa di ripresa e 80 cv, era la "doppia spazzola" e non aveva già più la scritta tutta raggruppata in un'unica placchetta (come questa del resto).
Le scritte sono giuste messe così; sia la Scirocco che la Polo, la Passat e la Golf fino al 75 avevano le scritte in ferro montate così. Dal MY 76 vennero messe invertite
Premessa a parte, questa Scirocco è proprio bellina! Si è beccata le targhe bianche per poco ma tutto sommato non sono un pugno nell'occhio...