0-100 km/h 7,2 s

meravigliosa!!!!! Nel classico marrone, molto gettonato nelle biturbo prima serie a carburatori...
E' identica alla mia, cambia solo la provincia!
@iorio: mi manderesti la foto originale in privato?? grazie...

che bellaaaa!!!! è come quella della Minichamps, il colore dovrebbe essere marrone 80 metallic...

Anche te hai il modellino della minichamps??
Per quanto riguarda il colore potrebbe essere, ma di marroni ce n'erano di più tipi.

Stupenda, pare appena uscita dalla Maserati!!! Scommetto che è di qualche amatore

in realtà il modellino sembrerebbe più chiaro di questo... cmq questa è da vetrina...

E cambiano anche i cerchi!

Bisogna per forza essere un'amatore per conservare in questo modo la bistrattata Biturbo.

Che bella. Mi piacerebbe veramente avere una Biturbo identica,in queste condizioni,di questo colore, che associo sempre a molte Maserati; elegante e particolare,un po snob.
La Biturbo mi da sempre l'idea di un'auto moderna e senza tempo,con un'aria internazionale..Quest'anno peraltro mi pare compie 30 anni.

Ricordo che quando uscì nel 1982 andai alla presentazione ufficiale che si tenne presso la prestigiosa concessionaria Maserati dei Malagò in Piazza Verdi a Roma, c'era un esemplare color avorio ed una argento.
C'era molto entusiamo nell'aria, anche per il prezzo d'attacco di 19.900.000 delle vecchie lire; inoltre notai la cassetta degli attrezzi sistemata proprio come la BMW serie 3 che mio fratello possedeva all'epoca. Ci si fece anche un pensierino anche perchè l'allettante prezzo alimentava molte voglie.

Volevo aggiungere che in quell'occasione presi il depliant della Quattroporte, molto ben fatto con alcune pagine in pergamena, è ancora esistente, l'ho regalato ad un amico, Marco GTI e Pafer lo hanno anche visto.

Nello stile spregiudicato del commendator DeTomaso, il prezzo conveniente fù alzato in rapida successione, con la conseguenza che, a causa dei tempi di consegna lunghissimi, chi aveva comprato una Biturbo da 20 milioni si trovò a doverne spendere più di 25....

Bèh, fà molto ''Miami Vice'' anni '80!!! ricordo che nelle varie serie comparivamo molte biturbo e quattroporte...
E' un auto molto delicata, ma ti dà anche tante soddisfazioni!
Oltre la meccanica un'altro punto debole era la carrozzeria, molto facile a prendere la ruggine, uno dei punti critici era intorno e sotto i fari posteriori dove si annidava l'acqua, come le maniglie.
Non dimentichiamoci che la verniciatura era affidata alla Innocenti di Lambrate.
Gli interni sono molto comodi, forse il sedili anteriori un pò troppo ''infossati'' e il cruscotto troppo grande e squadrato ne limitano la visuale. Problema risolto con il model year '85 a cruscotto tondeggiante.
Il cambio è uno ZF, fantastico, molto preciso negli innesti.
L'accellerazione è paurosa, però bisogna essere molto prudenti sul bagnato... molto.
E' un'auto che bisogna saper guidare, curare e soprattutto affidare a mani esperte!

Verissimo Minitre! Miami Vice lo conosco bene e tra le tante puntate ricordo una nella quale il 'villain' di turno approcciava di notte Gina e Trudy, finte signorine di strada, con una Biturbo Spider nera.

Anche te appassionato di Miami Vice? ricordi bene, montava dei cerchi in lega, ma non ricordo la marca... nelle prime serie ne coparivano molte, bianche, avorio, ti ricordi quella nera parcheggiata a bordo strada insieme a porsche e ferrari, dove erano sedute Gina e Trudy?
Per non parlare delle quattroporte, quasi tutte nere!
Nelle ultime serie invece, sono comparse alcune biturbo grigie metallizzato a 4 porte.

Ho tutta la serie!
Ricordo benissimo la nera che dici ed anche una Biturbo bianca o avorio fuori una baracca vicino la palude mi pare dove andavano Sonny e Rico da un tizio!E quella Quattroporte bordeaux che veniva lucidata fuori una bellissima villa?

A me la Biturbo piace da sempre, in particolare adoro i primi modelli a iniezione (86-87) con già "limati" alcuni dei difetti congeniti e quindi più usabili, e soprattutto con la palpebra del cruscotto a semiluna, ma sempre con estetica sobria. Già le 2.24v le trovo troppo barocche, splendida invece la 430 (nera con interni beige è spettacolare). Confermo l'erogazione stile "viuuulenza" dei primi esemplari, in parte resa più gestibile con l'adozione del MABC, ma sempre goduriosa.

@dedo2000: anche io!
La biturbo bianca e avorio della palude, se non ricordo male erano in compagnia di 2-3 de lorean!
La quattroporte bordeaux è stata usata per due puntate, di cui una dove c'era Julia Roberts (giovanissima), era la macchina di Bruce Willis che per coprire le ''sue'' attività vendeva quadri.