Non era di serie niente, credo nemmeno il lunotto termico, neanche sulla S.
Pero' c'è da dire che il pacchetto poggiatesta, lunotto termico e tergilunotto era praticamente imposto quindi e' raro vedere una ES così spoglia, specialmente del 1985.
Tutte le ES (ma anche tutte le S) che ho visto in vita mia avevano sia i poggiatesta eche il tergilunotto, e di questo sono sicuro.
Ciò dovuto, come dice Edsel, alla celebre politica degli optional obbligatori.
Questa, nonostante sia evidentemente una ES (a meno che non si siano presi la briga di aggiungere anche i piccoli deflettori davanti alle ruote posteriori, cosa di cui dubito fortemente) però non li ha.
Ho una teoria.
Potrebbe essere un esemplare allestito per le forze dell'ordine, o per qualche ministero, o un ex-servizio di stato.
Ciò spiegherebbe sia il colore, sia le ottime condizioni, sia l'allestimento spoglio.
Concordo con la teoria di Total, e se fosse una ex Carabinieri?
La Uno 70 S provata da Quattroruote nel 1983 non aveva i poggiatesta e il tergilunotto pero' aveva i vetri elettrici, FOLLE!
La Uno 70 S provata da Quattroruote nel 1983 non aveva i poggiatesta e il tergilunotto pero' aveva i vetri elettrici, FOLLE!
Che memoria Edsel Ho controllato per scrupolo il 4r di ottobre 1983, e nonostante avessi letto con attenzione più di una volta la suddetta prova su strada, non ho mai notato che mancassero gli accessori che hai citato... veramente anni bui!
Dubito che sia una esemplare ex Carabinieri in quanto le auto di servizio erano quasi sempre a cinque porte. Non ricordo a memoria esemplari di Uno riconducibli all'Arma in configurazione tre porte. Non posso escluderlo categoricamente pero'.
Effettivamente i Carabinieri viaggiano spesso in più di due, quindi era logico e funzionale che le auto date loro in dotazione avessero le portiere posteriori.
Forse questa Uno potrebbe essere una ex-vigili urbani, mi sembra di ricordare che negli anni '80 le auto dei vigili fossero blu...
Erano di questo colore anche le auto ministeriali, quelle col distintivo posteriore di metallo circolare "Servizio di Stato".... Che ricordi, nella mia città finoalla fine degli anni '90 girava una 128 prima serie di questo colore, col distintivo vicino alla targa posteriore.
Condizioni? Pari al nuovo, ovviamente. Già al tempo era impossibile trovare una 128 così bella.
Altrettanto ovviamente, l'avranno buttata via senza pietà.
Fosse stata dei carabinieri, non avrebbe avuto targa originale del 1985,e non è nemmeno plausibile che sia stata ritargata una volta dismessa poichè non avrebbero dato via una vettura seminuova dopo massimo due annetti,visto che la Uno uscì nel 83
Anche nell'ITIS dove ho frequentato le superiori, dal '98 al 2003, c'era una Ritmo 60 del 1984 blu, con distintivo "Servizio di Stato", in dotazione ai dirigenti scolastici e ai bidelli, non escluderei veramente l'ipotesi di Total
Ciao ragazzi! Allora, è del 1983, nasce a Torino ma l'anno dopo viene reimmatricolata a Roma. Attualmente si trova a Perugia, usata quotidianamente dal sottoscritto!