Con tanto di GPL....

Seeee... Ma n'do va...
C'ha pure i cerchi da 13 con le coppe della 126 Bis!

Sembra avere alcune imperfezioni di carrozzeria, piuttosto non credevo che su una 500 si potesse montare il GPL!

Sembra...

Non solo è possibile, ma è una modifica che ha avuto una certa diffusione. La Giardiniera si presta meglio alla modifica, potendo alloggiare il bombolone nell'ampio vano posteriore. La modifica nella 500 berlina invece comporta l'eliminazione totale del serbatoio originale, con conseguente alloggiamento del bombolone nel vano anteriore, diciamo che non è il caso....

Ma sulle auto raffreddate ad aria, come si risolve il problema del riduttore che normalmente è riscaldato dal liquido refrigerante del motore?

Ci sono due possibilità:
- riduttore con resistenza elettrica (mi pare che sulle 500 si dovesse montare un alternatore maggiorato)
- riduttore riscaldato ad aria, posto nei pressi della ventola del motore.

Alcune motorizzazioni storcono il naso sulla seconda soluzione, perchè in caso di perdite del polmone il gas avrebbe una comoda via d'accesso all'abitacolo.