Devo averla già vista da qualche parte...Bella!

Carinissima!
Al solito quoto le targhe rifatte, dovrebbero renderla legali, in fondo è la numerazione che conta, non il formato o i colori...

La prima Mini Cooper, così simile all'originale inglese (tanto che molti piazzavano lo stemma Morris sul cofano...)
Una cosetta non originale però c'è: il cruscotto con contagiri delle serie successive. La prima serie dovrebbe avere ancora il classico cruscottino ovale.
Qualche dubbio me lo crea anche il colore, sto verde mi pare un pò troppo...britannico.

Questo verde era regolarmente a listino Innocenti.
A direi il vero quasi tutte le Cooper 1000 Innocenti che ho visto sono di quel colore,o al massimo Blu scuro...

Verde Medio con tetto Beige Sabbia.
Il cruscotto è giusto Total: è una delle ultime Mk1, dotate del cruscotto che sarebbe poi stato montato sulle successive Mk2 ed aveva anche la stessa mascherina squadrata, solo il volante rimase quello della prima serie; sarebbe interessante se ci fosse anche la vista anteriore.
Io avrei lasciato i cerchi forati in lamiera originali, gli stessi della versione inglese: troppo belli!!!

Ah, non sapevo del cruscottino, buono a sapersi.
In Italia una sportiva senza il contagiri era improponibile, la Innocenti rimediò, mentre per assurdo la Cooper inglese non lo montò mai di serie, mentre fù montato, cosa ancora più assurda, nella poco apprezzata Clubman 1275 GT.
Concordo per i bellissimi cerchi d'origine, uguali peraltro a quelli della Cooper S con canale da 4,5.

Veramente bella!