Bella R9, peccato per le plastiche...

La GTS aveva più o meno lo stesso prezzo della TSE, rispetto alla quale vantava una lieve personalizzazione sportiva, vale a dire profili rossi lungo i paraurti, scritte di identificazione rosse, selleria in velluto nero con bordature rosse, corona del volante in cuoio.
Non era molto diffusa e sparì all'inizio del 1984.
Questo esemplare ha perso i profili rossi nei paraurti, inoltre il poggiatesta lato guida sembra non essere il suo.

Aveva anche un piccolo e curioso manometro dell'olio sulla console, vicino all'orologio e ai pulsanti degli alzavetri. Un particolare che mi piaceva molto.
Dalle mie parti ne gira una rossa in condizioni meravigliose, ma esce molto raramente dal garage, e non sono ancora riuscito a beccarla. E' uno dei miei obiettivi principali.

Molto carina...due miei zii le hanno avute...uno aveva una GTS ed un'altro una TSE...entrami di colore Argento met.
Bella la targa della capitale...

Ecco qualche immagine ufficiale dell'interno della R9 GTS all'esordio nel 1982.
Sugli esemplari per il mercato italiano gli alzacristalli elettrici e la chiusura centralizzata, che qui mancano, erano di serie.





Sopra avevo scritto che la R9 GTS sparì nel 1984, ed è vero, ma ciò avvenne solo in Italia, perchè in Francia fu tramutata in GTX in seguito all'abbandono del motore 1400 da 72 cv in luogo del nuovo 1700 da 82 cv.
La GTX era identica alla GTS che andava a sostituire, con in più due (discutibili) fasce adesive colorate lungo la linea di cintura, terminanti verso i fianchi posteriori con le sigle GTX.
Come dicevo, in Italia la GTX non arrivò mai, probabilmente perchè la Renault Italia riteneva la cilindrata di 1700 cc troppo alta in rapporto alle dimensioni e alla classe di appartenenza della R9, ma anche per non fare concorrenza interna alla R18...



All'estero la R9 GTX sopravvisse anche al piccolo restyling del 1985, quando fu adottato il frontale a quattro proiettori rettangolari della R11.

(foto "BUE" )

(foto "alpiman" )

Bene, resiste.

(foto "fab" )

(foto "BUE" )

In progressivo peggioramento, direi.....

(foto "zt_oldcarsita" )