Nel 1989 la Bertone ne costruì una variante sulla base della versione a passo lungo chiamata Bertone Freeclimber.
Si trattava di una versione della Daihatsu Rocky F75 leggermente ristilizzata e con motori BMW.La carrozzeria era quasi identica a quella del fuoristrada giapponese: cambiava la mascherina, dotata di quattro fari tondi, e i cerchi in lega leggera. Anche l'interno era molto simile a quello del Rocky: cambiavano pochissimi particolari e i loghi che, ovviamente, erano Bertone.

Esatto! Motore BMW (inizialmente quello della 524 td con una curva di coppia ottimizzata per i bassi giri) e interni in alcantara o pelle. Ce l'aveva bicolore grigio e nero un mio vicino di casa, bellissima

A livello di alimentazione a benzina, invece erano disponibili i BMW 2.0 e 2.7, naturalmente a 6 cilindri in linea.

A me però risulta sia stato disponibile il 1.6 iniezione 4 cilindri da 102CV delle ultime E30...