Bellissima! L'Athena era una versione base se non erro, no?

No, la versione più povera in quell'anno era la Reflex se non erro.

Esatto!
Prima c'erano state la Confort e la Super, mentre a un livello superiore si poneva la Pallas.

Che signora macchina!!

La Athena era un modello cosiddetto intermedio, lanciato con l'anno modello '79 assieme all'allestimento base Reflex, che ne condivideva la meccanica (motore PRV 2 litri da 106 cv, molto più godibile del vecchio Becchia di pari cilindrata, accoppiato ad un nuovo cambio a 5 marce).
L'allestimento Pallas invece venne riservato alle motorizzazioni superiori (2400 e in seguito 2500), cosa che in Italia non fà gradita. La casa, per non perdere una clientela affezionatissima (che al marchio Pallas ci faceva caso, eccome) nel 1981 sostituì la Athena con la Pallas 2.0, costruita appositamente per il nostro mercato, e che era in pratica una Athena con qualche cromatura in più e interni un pò più ricchi.

La Athena aveva comunque già di per se un allestimento adeguato: vetri elettrici anteriori, chiusura centralizzata, servosterzo Diravi, poggiatesta anteriori, sedili regolabili in altezza, specchietto regolabile dall'interno, poggiabraccia posteriore a scomparsa, pacchetto "isother" comprendente vetri azzurrati, tendine e alette parasole posteriori.

Si distingueva esteticamente dalla Reflex per le cornici laterali inox, i copricerchi integrali "tipo Pallas", i paracolpi laterali con inserto lucido. L'interno poi era rivestito in un jersey a coste bello da vedere e anche piuttosto robusto nel tempo, certamente più sia del tessuto pied de poule della Reflex, sia del sottile jersey spigato della Pallas.

AH: aggiungo che oggi è veramente rara da trovare, con immatricolazione italiana d'origine.

Caspita, mi ero dimenticato che c'era pure la Reflex!

Questa l'ho già vista a P.... in tangenziale.
Qua vedo che è nel parcheggio di un noto ipermercato della zona.

Modificato da sile650 Per evitare rogne è sempre meglio omettere i riferimenti alle località in cui fotografiamo le auto.

Correggo Total: Reflex e Athena vennero lanciate in concomitanza all'adozione del motore PRV 1995cc nel luglio del '79 per l'anno-modello 1980.

Vero, è un lapsus che mi scappa ogni tanto: Estate 1979 -> AM '80.