Sì, quella familiare era un'altra cosa e non era di Fissore ma Coriasco. Anche io di questa ignoravo l'esistenza!!! Pafer hai dato una preziosissima informazione!
Però mi chiedo che vantaggio avesse nel 1977 (ultimi esemplari delle 127 MK1) comprare questa piuttosto che una 127 Special 3 porte. Forse solo per il vano di carico più comodo essendo in questo caso apribile fino a filo paraurti?
Se si nota il depliant, col portellone aperto c'è una piccola somiglianza con la Fiesta mk1, che conferma come quest'ultima abbia un piccolo "feeling" con la 127.
Nel depliant postato da pafer si leggono delle cose interessanti: anche la versione base aveva i poggiatesta, le modanature laterali e la mascherina della Special.
Quindi questa eroica sopravvissuta mostra degli errori, ma non credo che qualche commissario ASI troverà qualcosa da ridire.
Io credo che il commissario la boccerebbe in modo perentorio dicendo: "ha rovinato una normale 127 con i fanalini di una 126 e un portellone allungato"
E' vero! Ahahahahhahahahahahh!!!
Per il sicuro dovrebbe portarsi dietro l'opuscolo postato da te. E allora, gli romperebbero le scatole per i profili...per il fregio posteriore.....
Anche e soprattutto per l'originale bottone di apertura del portellone, con le "ali" che fungono da maniglia, che invece è presente sull'altro esemplare postato
salvea tutti!! la 127 rossa era mia. Non vi nascondo che ho caricato un bel pò di cassette di uva dentro al bagagliaio.. e anche sopra il tetto. Ormai è stata rottamata da mio padre peò