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Daf 33

daf33mattiacivi.jpg
Anno 1971. (mattiacivi)

Data: 03/08/2011
Commenti: 15
Visualizzazioni: 2315
Commenti
#1 | ste_78 il 03/08/2011 00:40:24
A me mette tenerezza! Fantastica!
#2 | atae21 il 03/08/2011 00:42:49
Concordo la tua sensazione! Smile Sembra sperduta nel mondo di oggi...
#3 | Edsel il 03/08/2011 01:14:26
Ha un qualcosa di ridicolmente pretenzioso questa berlinetta "minima"...
La Bianchina era più simpatica!Pfft
#4 | time101cv il 03/08/2011 01:21:20
E se non sbaglio è la prima Daf 33 del sito...... Wink
#5 | danguard76 il 03/08/2011 10:51:21
E' sempre Michelotti il responsabile del disegno... Certo i fanalini risultano inutilmente elaborati.. Ed è notevole la somiglianza con un'altra creatura del designer citato, la BMW 700...
#6 | EricCartman il 03/08/2011 15:59:23
Da questa prospettiva, dal muso fino alla fine dello sportello mi ricorda l'850 Vignale.
#7 | mattiacivi il 03/08/2011 16:23:05
è in attesa di cure WinkSmile
#8 | fil82 il 03/08/2011 21:15:14
Che rarità!!!!
Confermo, è la prima del sito, ed è la prima auto ad essere depennata dalla mia "lista nera", ottimo avvistamento mattia! Wink
#9 | Uno Turbo D il 03/08/2011 21:51:35
Piccina!Smile
#10 | guerfranc76 il 03/08/2011 23:01:01
A me ricorda molto la "Trabant"...Pfft
#11 | MarioCX il 06/08/2011 00:46:19
Daf33...BMW700...Bianchina: ridicole? Forse. Con i loro particolari inutilmente pretenzioni a scimmiottare le grosse berline "vere".
Ad esempio le pinne, mi sovviene.

In ogni caso è bellissimo trovarne una. Quando ero bambino erano molto diffuse.
#12 | giordano nicola il 22/10/2011 20:57:28
ne circolava una nel mio paese celestina e col cambio automatico...un vero orrore!
#13 | MarioCX il 21/02/2013 16:11:06
Aehm...tutte le DAF sono automatiche.
Non esiste una DAf col cambio manuale.
#14 | cocardier il 07/05/2013 21:43:22
piccola eroica Daf 33, je t'adore
#15 | gian masini il 02/06/2013 00:04:06
Vettura che legò la sua immagine principalmente ai portatori di handicap, nell'Italia degli anni '60 descritti magistralmente in un film che è storia (Il sorpasso) e vede una Aurelia B 24 pasticciata, tragica protagonista.
Le Daf arrivarono fine anni '50 da un'azienda la cui idea, il cambio Variomatic a pulegge, isprirò quasi 40 anni dopo le case automobilistiche che presentarono cambi continui e la stessa Audi offre al posto della cinghia una catena, ma il meccanismo è quello. Motore 2 cilindri raffreddato ad aria, si dice indistruttibile al pari del Citroen, prodotto in casa, visto che le successive vetture a 4 cilindri, la 55 e la 66 montavano il motore 1108 cc di Renault 8 e 10, cambio automatico unico nella categoria, almeno sino all'arrivo della Mini Matic, ebbe un certo successo. Oggi è un classico assai particolare e da intenditori. Usabile e comoda come una Smart, ma si assicura per un terzo.
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