In condizioni precarie, vedo...
Al solito i copricerchi originali sono stati sostituiti, noto che mancano anche i poggiatesta...

Ragazzi oggi la regata è uno dei modellli meno appetibili del mondo, e probabilmente continuerà ad esserlo per i prossimi 20 anni, ma all'epoca era una signora macchina.. Stilisticamente già che siano riusciti a darle una personalità ben definita e non farla sembrare soltanto una ritmo 3volumi mi sembra un ottimo risultato..

Io sono daccordo con Danguard. Il fatto che derivasse dalla Ritmo è molto ben mascherato. In questo Fiat è riuscita a far molto meglio, ad esempio, di VW con le varie Jetta/Vento (che pur mi piacciono). Ed il successo di vendite della Regata lo conferma.

La Regata non aveva niente di particolarmente innovativo, ma nel 1983 certamente era moderna, soprattutto nell'introdurre in Fiat un nuovo concetto di berlina per la famiglia media degli anni '80: sobria, funzionale, economica.
Se confrontata con il barocchismo di 131, 132 , Argenta, la razionalità "computerizzata" della Regata o della Croma erano quasi spiazzanti: per lo stesso motivo oggi ci appaiono spersonalizzate e non colpiscono la nostra attenzione come i modelli più vecchi.
L'unico tangibile passo indietro rispetto al passato, a mio avviso, stava nelle finiture interne: la 131, anche nella versione CL, aveva un abitacolo molto curato e non faceva rimpiangere l'Argenta, la Regata, invece, soprattutto nell'allestimento base, era un pò troppo plasmata sullo stile dell'allora idolatrata Uno.