Da questa visuale risalta la linea di cintura altissima, che rendeva la Kadett certamente più attempata delle concorrenti più moderne, una su tutte la Fiat 128.
Tuttavia bisogna ammettere che in questo bel grigio metallizzato acquista una certa "importanza", che poteva piacere al buon padre di famiglia desideroso di figurare al volante di una berlina con un occhio di riguardo al portafoglio.
Non ho mai capito perchè le case italiane nella prima metà degli anni '70 trascuravano la vernice metallizzata, che pure era molto richiesta sulle auto estere: ad esempio le nostre 127 e 128 non la prevedevano...

ultimamente le gli avvistamenti di kadett b sono parecchi...
quanto alla linea, in effetti la cintura alta e quelle ruote piccole piccole stonano. comunque la kadett va più paragonata alla 124 (uscita nel 66 come la kadett che alla 128

Davvero bello quest' esemplare sia per il colore, sia per l' eccellente stato di conservazione.

La Kadett si scontrò prima con la 1100 R, poi con la 128.
Alla 124 si contrapponeva l'Ascona.