Salvo solo i cerchi, per il resto, a partire dalla targa...

un signore qui vicino ha in un garage (non la esce mai) una 500 con targa nera lunga

Anch' io ritengo che l' unica cosa buona siano i cerchi, anche in questo caso ce ne vogliono di soldi per rimetterla a posto, questa è un po' meglio rispetto a quella azzurrina, soltanto perche' ha le targhe con la provincia che almeno si potrebbero far riprodurre con un buon risultato estetico, certo che bisogna essere dei geni per montare le targhe in orizzontale sulla 500!

Ma non ho capito è una 595 o una normale 500?

Ha anche una bellissima strumentazione Jaeger, magari dell'epoca.....

E' una normale 500 R con scritta posteriore della Abarth 595.
Alla fine non è una targhetta bugiarda, essendo la cilindrata della R di 594 cm3...

E' in attesa di restauro o abbandonata al suo destino?

(foto "francesco80s" )