Ci sarebbe molto da scrivere su questa particolare vettura voluta da De Tomaso,mi limito solo a ricordare l'inconfondibile fragore del V6 sovralimentato

Colore fantastico, e vedo abbinato magnificamente agli interni in pelle tabacco!
Meriterebbe una pulita e una location migliore, perché quel cassonetto dietro non le rende onore...
I fendinebbia sono troppo esposti e sanno di posticcio, li eliminerei.

Concordo in pieno con le opinioni di Edsel, con un unica precisazione: i fendinebbia gialli, o bianchi a scelta del cliente, marchiati Carello con coprivetro bianco opaco, facevano parte della linea accessori ufficiale ed erano di serie sulla Biturbo S. La posizione di montaggio è molto simile a quella in della blu in foto, quindi c'è una buona probabilità che siano proprio i suoi, o comunque montati rispettando la soluzione di fabbrica. Ecco l'immagine della copertina del libretto U&M della Biturbo, edizione 11/84.

Fonte dell'immagine: link



PS: alla faccia di tutti i detrattori (che ne ignorano le qualità).. è un gran mezzo

Si, proprio una bellissima auto, purtroppo la brutta fama che si è creata con la ruggine e l' inaffidabilita' dei primi esemplari, ne ha compromesso per sempre l' immagine ed oggi il valore di una Biturbo è molto piu' basso di quello di altri modelli Maserati, non solo, ma è anche abbastanza frequente trovarne esemplari abbandonati o in demolizione. I fendinebbia a me personalmente non dispiacciono, li ho sempre visti sulla maggior parte delle Biturbo ed erano montati in questo modo poi indipendentemente dall' estetica, per me devono esserci, essendo un accessorio fondamentale per la sicurezza. Quest' esemplare mi sembra proprio un bel conservato in condizioni originali.

Un mio amico aveva a inizio anni 2000 una Quattroporte 2.0 del 1995: non ricordo quanti cavalli avesse, ma su strada era un mostro!
Purtroppo non la teneva granchè bene, e anche l'interno, nonostante la profusione di pelle e radica, metteva in luce difetti di finitura che facevano sorridere in relazione alla classe e al prezzo della vettura.

Bella!
La sua nomea "capricciosa" ne aumenta il fascino, come di un oggetto proibito.

Identica a quella di un mio ex vicino...usata abbastanza spesso, negli ultimi anni fu trattata piuttosto male e quando la vidi senza targhe nel suo solito parcheggio, capì il destino che la aspettava da li a pochi giorni

Laterale .

Uguale alla mia!!

Ciao Baruffa! Allora ci spii anche qui dentro.... Mandami le foto della tua nuova arrivata che le mettiamo nella sezione "Le nostre targhenere"! Chiaro che poi facciamo uno scambio di prove inedite: a me la Biturbo e a te la Tagora! Con differenza (per l'esclusiva) a mio favore....