che bella!Fra l' altro del '76...cosa mi dici del colore?

Verde vip...ma che può essere anche affettuosamente chiamato verde "piso pisello"

In prossimità dei 18 anni un anziano parente, al quale non rinnovarono più la patente, me ne stava regalando una di questo colore, sempre del 1976 ma della prima serie. Purtroppo la rifiutai non potendo permettermi l'assicurazione di un auto "tutta mia", se già esistevano le agevolazioni di oggi l'avrei sicuramente presa. Purtroppo venne sacrificata dal figlio per poter acquistare un'Alfa 146 con gli incentivi, ma in compenso contribuì al salvataggio di un'Alfa 33 1.3 del 1983, inizialmente destinata all' "ecorottamazione".

La 2 posti non si chiamava "Personal 2"?

Uhm... mi pare fosse venuto fuori in un'altra discussione 126esca. Il divanetto della Personal4 era più largo ed accogliente, sulla Personal invece c'erano dei portaoggetti laterali.
L'omologazione era invece sempre per 4.
Giusto?

Sbagliato... la Personal era omologata per due... Dietro era solo per i bagagli... Chissà se ne esistono in giro...

Sono giovane e rispetto a voi rischio di più di sbagliarmi. Ma sui listini ufficiali la versione a 2 posti era denominata "Personal 2", poi bisogna vedere se sulla vettura la scritta posteriore era "Personal" o "Personal 2"!

Nel 1977, quando aveva ancora il motore 602cc, i listini ufficiali parlavano di "Personal", senza specificare 2 o 4.... l'anno dopo invece risultavano a listino la "Personal P2" e "Personal P4" (Fonte: Quattroruote dell'epoca)

Non prima di aver salutato IL BUE, uno che se dovesse pubblicare tutti i suoi scatti romani questo sito conterebbe migliaia di pagine, intervengo sulla querelle: alla nascita nel 1976 le 126 Personal (nella targhetta così era scritto) avevano divanetto posteriore asportabile e tasche laterali portaoggetti sui passaruota, mentre le Personal 4 avevano il divanetto posteriore fisso più largo senza le tasche portaoggetti.

Che nel '77 la Fiat abbia avuto l'incomprensibile idea di lanciare una versione Personal2 con due soli posti, è una cosa che ignoro: nessun sito ne parla e io non ne ho mai visto, per di più non ho Quattroruote dell'epoca.

Mi sono documentato: la 126 Personal, benchè omologata per 4 passeggeri, al posto del divanetto posteriore, oltre alle tasche laterali, aveva un imbottitura amovibile, che fungeva da divanetto, ed uno schienale fisso e rigido. Praticamente lì dietro si potevano ottenere due posti "di fortuna", rimuovendo l'imbottitura, invece, un aumento di spazio modestissimo. Poi, successivamente, venne chiamata "Personal 2", e sui listini del 1978 ha addirittura lo stesso prezzo della "Personal 4"
Se bisogna trovare un "senso" a questo "flop", si potrebbe dire che è in tutto e per tutto l'antenata della Seicento Van, visto che la Panda Van era tutta un'altra cosa, un capolavoro di praticità e di spazio!