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Sono davvero poche le 500 che mantengono ancora la maniglia originale del cofano motore, quella priva di serratura. Generalmente la maniglia veniva sostituita con una serratura per evitare che il solito malintenzionato, o buontempone, mettesse le mani nel vano motore con intento predatorio o meramente ludico. Tempo fà, rovistando in garage, ho trovato la maniglia originale praticamente nuova della 500 F che fu di famiglia. Mio padre la sostituì - credo - immediatamente, un po' come si sostituivano i tappi del serbatoio privi di serratura all'atto dell'acquisto dell'auto (ovviamente non delle 500).

Esatto, in genere era uno dei primi accessori che si comprava per il cinquino, assieme ad un robusto set di tappetini in gomma e alle "patelle" invernali per gli sfoghi dell'aria.

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(foto "atae21" )