Non so se fa più scalpore il mezzo motore fuori dal cofano o le rare targhe quadrate d'origine!!!

L'arroganza su quattro ruote! F-A-N-T-A-S-T-I-C-A!!!

Avevo il modellino della Corgy in 1/43 ... questa e' del 70' ...

Con targa nera italiana è uno spettacolo! +.+

La targa ovale dell'ASI (foto in arrivo) indica che si tratta di un modello del 1968. Poi di più non so...

Oh mamma mia, la targa quadrata italiana su un mezzo simile? O.o

Se ha sempre pagato i bolli, merita un monumento per il contenimento del debito pubblico!

Ma il funzionamento dei fari anteriori come funziona? Quando si accendono si ribalta la copertura?

In realtà la copertura dei fari "scorre" verso il centro della mascherina.


Se il modellino della Corgi che avevi è come quello qui sotto è giusto l'anno 1968:

Si esatto ... e' lui ... ce l'ho ancora in cantina ...

Ecco le altre foto:








(foto "atae21" )

Fantastico il compressore a vista, fa troppo Fast&Furious! Secondo me viaggiando a bordo di un mezzo del genere non si può non avere un sorrisetto ebete, soprattutto quando si affonda anche solo un pelino l'acceleratore. Se poi si passa in modalità "pedal to the metal"...
Certo, probabilmente in un percorso giudato le prende da una Clio 16V con un terzo dei cavalli, ma sul dritto dev'essere eccitante "domare" l'esuberanza di coppia.
Curiosità: la targhetta ASI terrà conto della modifica motoristica?

Secondo me all'ASI si sono accontentati di guardare la fotocopia del libretto per produrre la piastrella ovale...
Comunque, gran motore il 327: lo montava anche la mia Iso ed abbinato al 4 marce era terrificante, posso ben immaginare con l'aggiunta del compressore che cosa diventa!

SPET-TA-CO-LA-RE! e non aggiungo altro.....

complimenti non è cosa da poco avvistarla fuori da un raduno

Vado controccorrente: Questo compressore a vista non è che mi sconfinfera sto granchè...