A me sembra una comune L

In effetti non mi sembra di scorgere il tetto rialzato posteriormente e neanche i vetri a compasso. Però lì sotto le portiere sembra avere i profili cromati più grandi, quelli appunto della FL. Bisognerebbe vedere il cruscotto e il muso! Berto mi aveva scritto così e pure con una postilla "non è un tarocco"!

Beh, la versione tetto apribile venne presto affiancata alla tetto metallico, che non piacque a tutti nonostante vendesse bene. Sono presenti oltre ai profili, le borchie grandi, il volante in legno, e soprattutto il colore dovrebbe essere originale (non ricordo come si chiama, la Francis Lombardi aveva per la 500 una gamma di tinte esclusive).
E' corretta anche la scritta posteriore (la My Car era allestita su base F e continuò ad esserlo anche dopo l'uscita della L), alla fine l'unica cosa di troppo sono i rostri L (la My Car poteva montare un tipo di rostri simili a quelli della L ma di foggia leggermente differente.
In quanto ai vetri posteriori a compasso, questi venivano montati solo sulle versioni a tetto metallico.

Grande Total!

ma quanto ne sa Total..............

Troppo buoni...