A parte i cerchi moderni sembra tutta originale. Motore V6 PRV. Io questa limousine la ricordo in uso anche nei Paesi dell'ex blocco comunista: in particolare ho visto qualche foto su giornali di 20 anni fa. Ricordo in Cina, Germania Est e addirittura Albania "Hoxhiana" quando le auto dei funzionari del partito erano rese anonime per non far capire che arrivassero dai paesi occidentali e capitalisti. Ho una foto molto bella da un "Epoca" del periodo in cui vi sono appunto questa Volvo e una Peugeot 604, entrambe senza nessun marchio della Casa madre!
veramente un avvistamento incredibile, avrei messo la mano sul fuoco per la mancanza di tale modello immatricolato in Italia, eccezionale. che delitto i cerchi della 850 però, dai.....
Ricordo in Cina, Germania Est e addirittura Albania "Hoxhiana"
Dici bene, un esemplare compare in effetti nel bellissimo film "Le vite degli altri", ambientato appunto nella DDR degli anni ottanta.
Che dire, non mi aspettavo certo di trovare nulla del genere, mentre andavo a far riparare lo schermo della mia digitale.
Il bollo dice "Regione Sardegna" quindi dovrebbe trovarsi dalle mie parti da un po' di tempo, ma la coincidenza che più mi ha fatto sorridere è il portatarga posteriore, recante la scritta di una concessionaria (ora scomparsa, mi si dice) con sede in.... Piazza Sassari.
Spero di non esser bannato dai mod ma mi premeva dirvi che l'8 Dicembre,a Biella,si terrà un importante raduno di volvo serie 200.Se siete felici possessori del suddetto modello o semplici estimatori non esitate a fare un salto.Non ve ne pentirete.
Per informazioni: www.volvo240.it o mail a volvo240@volvo240.it
Grazie per l'informazione! Sinceramente ad un raduno Volvo in Italia non sono mai stato (e neanche all'estero, anche se so che li fanno più spesso). Io ho avuto per un pò di tempo una 440 GLE delle primissime (1989). Come Serie 200 no ma c'è mio cugino che ha una rara 760 GLE TD come nuova....è aperto anche a questo modello oppure solo alla Serie 200?
Ciao atae21,in quanto registro serie 200 (forse l unico in Italia) il raduno,per forza di cose,è esclusivo per quella serie,dalle prime L e DL fino alle più moderne polar e superpolar.Stiamo comunque pensando ad un raduno,presumibilmente in primavera,aperto a tutte le volvo "old" purchè a trazione posteriore.
Vi terrò aggiornati!
Complimenti ancora per il vostro sito:è sempre un piacere venirvi a trovare!
atae21 il 16/09/2012 10:19:15
Ho una foto molto bella da un "Epoca" del periodo in cui vi sono appunto questa Volvo e una Peugeot 604, entrambe senza nessun marchio della Casa madre!
Negli anni '80 a Roma, probabilmente complice il fatto che è la città dove risiedono le Ambasciate, ne vidi più di una..
Su una riuscii anche a salirci dentro, poiché da volvista (avevo una 244 GLE D6 del '79) frequentavo spesso una concessionaria con officina, ed essendo entrato in confidenza con il personale, una volta che gliene capitò una per un tagliando, ne ebbi l'opportunità.. all'interno un vero salotto!
Aggiungo infine che a Roma in quegli anni circolava persino una SW allungata, mi pare fosse siglata '245 TE', se ben ricordo la targa era Roma Y.. quindi '81, anche se ora non ricordo bene se fosse la versione con i paraurti grandi o quelli piccoli (mi pare quelli piccoli).
Di questa SW allungata ricordo bene però un paio di dettagli: a differenza della limousine fotografata qui, gli sportelli erano della berlina standard (non allungati come invece qui quello posteriore) e di conseguenza c'era non uno ma due cristalli posteriori laterali, dietro lo sportello verso la coda dell'auto.
Altro dettaglio, sul tetto c'era una visibilissima 'giuntura', una sorta di fascia che attraversava il tetto da parte a parte, mi pare all'altezza del montante centrale (o forse di quello posteriore), beninteso un lavoro ben fatto, di fabbrica.
Chissà se si riuscirà mai a fotografarne una..
In rete ci sono diverse foto, eccone una:
Ricordavo male, lo sportello posteriore è maggiorato come sulla limousine, mentre nella foto si intravede le 'giuntura' sul tetto.
La denominazione dovrebbe essere '245 T' (T = Transfer)
Negli anni '80 a Roma, probabilmente complice il fatto che è la città dove risiedono le Ambasciate, ne vidi più di una..
Magari questa, targata Roma (non di prima immatricolazione) è proprio una che originariamente era di proprietà di un'ambasciata, poi è stata venduta a un privato, che ha provveduto a ritargarla (dato che se è come penso la prima targa era del Corpo Diplomatico) e poi è finita nell'isola dove risulta a bollo.
Visto il tipo di modello e la provincia della targa, molto probabile che la sua storia sia questa.
4/5 anni fa ho visto in una stazione di servizio in Germania una Volvo SW strana, con il tetto molto più alto del normale e (forse) a passo lungo. Ricordava un po' una di quelle ambulanze derivate da una SW, però non mi è sembrata un'ex auto medica...
Eccezionale la sw-limo, qualcosa di simile la ricordo solo sulla Cheker, il marchio dei taxi americani, una versione allungata con una fila di non so quanti sportelli e carrozzeria sw...
