Direi che siamo davanti a qualcosa di quasi unico.
Notare lo sportello prelevato da una seconda serie, dello stesso colore ma meno sbiadito.
I fanali posteriori sembrerebbero proprio quelli della Renault 6!!!!!
La faceva Coriasco, una carrozzeria di Torino che nel fulgore degli anni 60 faceva elaborazioni fuoriserie.
Poi con la crisi energetica della metà degli anni 70 i carrozieri che si cimentavano nelle fuoriserie iniziarono a chiudere tutti (Vignale, Francis Lombardi...) e Coriasco si riciclò allestendo veicoli commerciali (tipo il Fiat 900 telonato) ed elaboraborazioni su giardinette tipo questa che comunque ha una vocazione di macchina da lavoro.
Infatti, col senno di poi, direi che la Fiat avrebbe fatto meglio a puntare da subito sulla 127 "Panorama", fin dalla prima serie, piuttosto che insistere con la 128 familiare. Per quanto riguarda la portiera: la maniglia mi sembra più "anziana" di quella della 127 "C", forse è semplicemente una portiera di una 127 prima serie con la vernice più "viva", del resto il fascione laterale non può appartenere a quella portiera...ad occhio sembrerebbe esserci scritto "Diesel"...e se così fosse siamo di fronte ad una "rarità nella rarità"
Diesel è impossibile, lo sportello è stato palesemente cambiato (anche perchè aveva la maniglia interamente cromata come le 127 prima serie) con uno preso in demolizione da una diesel, magari anche una panorama, perchè no...
No, non intendevo dire che questa 127 è diesel, ma bensì che la targhetta proviene da una "Diesel", e quindi non può appartenere a quello sportello, sia per la maniglia (che per me non è di una 127 C), sia per il colore. Inoltre non saprei se la 127 Diesel di quel tipo (ovvero quella brasiliana), aveva la cornice del vetro nera o cromata...
Lo sportello proviene da un'altra vettura, palese... anche perchè questo modello non prevedeva nessuna modanatura sulla fiancata, oltre che una maniglia interamente cromata...
Conosco molto poco i modelli in piccola serie dei carrozzieri italiani, tuttavia vedendola da lontano mi sono reso conto c'era qualcosa di "strano". Sono proprio contento di aver beccato una chicca
CORIASCO, via Salabertano 80/82, Torino.
Nel 1977/78 addirittura produceva ancora in piccola serie questa 127 Familiare su base seconda serie. Praticamente identica alla prima come scocca e fanalerie però con tutti gli elementi della seconda serie (paraurti neri, tappo benzina nero, paracolpi laterali con scritta della versione, specchietto esterno nero opaco, coprimozzi neri, interni ridisegnati...).
Della prima serie qualcuna ne ho vista ma su base seconda serie non sapevo nemmeno l'esistenza.
Caspita!Frammenti di storia automobilistica finiti nel dimenticatoio! Sarebbe bello vederne una dal vivo! Chissà poi come si posizionavano nel mercato rispetto alle altre familiari...
La Coriasco è un qualcosa di semi introvabile e guarda un po' come viene trattata. Alle volte mi chiedo come si faccia a non rendersi conto di che cosa si possegga.
Hai soddisfatto pienamente la mia curiosità!!!
Notare lo sportello prelevato da una seconda serie, dello stesso colore ma meno sbiadito.
I fanali posteriori sembrerebbero proprio quelli della Renault 6!!!!!