Davanti ha un'auto che in futuro sarà parecchio rara, soprattutto se a benzina.

La Fusion?

Sì, dalle mie parti ha fatto pochissimo successo.
Personalmente penso che in futuro sarà apprezzata.

Personalmente penso che quelle poche che girano siano già troppe.

Ma secondo voi, tutte queste auto che oggi vediamo circolare come molti di voi avreste visto varie Giulia, DS, Golf ai loro tempi, tra 20 anni avranno un interesse storico? Se ci pensiamo, le vetture del 1992 sono già iscrivibili auto storiche, quali la Peugeot 106, Citroen AX, Fiat Cinquecento...

Negli anni 80 si buttavano al macero quelle degli anni 60, blasonate sportive comprese. Nei 90 demolite quelle dei 70. Nei '00 le anni 80 e così via. E' una ruota che gira. Quindi ci sarà anche chi conserverà una Fusion tra le rottamate, anche se tra qualche anno non varrà un fico secco salvo farla arrivare a 20 anni compiuti e salvarla fiscalmente col beneficio dell'ASI. Oggi si stanno rivalutando molto le piccole sportive anni 80: Uno Turbo, R5 GT turbo, 205 GTI, ecc. E io che nel 1997 ho rottamato la mia GT Turbo "grazie" ai primi ecoincentivi... D'altronde a quel tempo valeva al massimo 2 milioni. Secondo me tutto è degno di essere visto dal vero tra 20 anni: anche una oggi ipermoderna C4 tra due lustri vedrete che sarà sparita dalle nostre strade, complice anche l'elettronica impazzita! E allora nel 2032 (per chi ci sarà) sarà curioso incontrarne una ai raduni o per le strade.