(foto "Markino" )

Questa è semplicemente fantastica, sembrerebbe addirittura un conservato! Mi chiedo come abbia potuto evitare di applicare gli indicatori di direzione laterali e posteriori

Si ... bellissimo esemplare ... eleggibile per la millemiglia , teoricamente ...

Intercettata nei pressi del sito dove erano esposte le partecipanti ad un importante Concorso d'eleganza; probabilmente appartenente ad un visitatore. Le auto del Concorso erano assai più blasonate, ma questo esemplare non avrebbe sfigurato per le magnifiche condizioni e l'importanza storica. Il colore verde salvia all'epoca non era tra i più diffusi sulla 103. Quanto al conservato vale la solita regola, le auto d'epoca sopravvivono più facilmente in provincia (infatti, targa Grosseto).

Mi viene difficile credere che sia un conservato rimasto"intonso" per 50 anni senza modificare/aggiungere lampeggiatori. Più facile secondo me che sia stata restaurata di recente, e con l'occasione il proprietario abbia voluto riportarla esattamente a com'era in origine. In barba al CdS...

Salve, conosco perfettamente l'auto in questione e vi posso garantire con assoluta certezza che si tratta di un esemplare perfettamente conservato in tutto per tutto!! Ha percorso pochissimi km, interni pari al nuovo come del resto anche la meccanica. Persino i cerchi ruota con la sua vernice originale! Appartenuta ad un unico proprietario classe 1894 ed usata sporadicamente sino al suo decesso, avvenuto nel 1958. Dopodichè è stata custodita gelosamente dal figlio nel garage della sua villa. Poi alla morte del figlio, gli eredi la vendettero all'attuale proprietario.

La 1100! Senza alcun dubbio la più bella fra le varie serie presentate dal 1953 al 1966. Aspetto sobrio, peccato solo le porte da suicido. Il massimo trovarla con il tetto apribile in tela, accessorio dell'epoca.

Forse era qui :
https://m.youtube...mPK1maJkIA
minuto 2,40 - assieme a quest'altra :
http://www.targhe...to_id=6799

Comunque e' da sogno !

Confermo per entrambe...c'ero
Bellissimo raduno