Mi sbaglio o è una Z4 quella davanti?
Ma non facciamoci distrarre da queste "diavolerie" moderne e concentriamoci sulla mitica Personal.
Ritornando alla discussione avviata tempo fa sulla Fiat 126 Personal e sulla Fiat 126 Personal 4:
"...sedile posteriore con cuscino asportabile per consentire il doppio uso cose e persone, tasconi rigidi porta oggetti sui passaruote posteriori..." (Personal)
"...è la versione Personal con sedile posteriore normale, cioè con cuscino non asportabile: si rivolge quindi a chi, all'opportunità di avere un maggior vano di carico, preferisce quattro comodi posti tradizionali..." (Personal4)
Il prezzo era lo stesso, ossia 1.988.000 lire, nel dicembre del 1976. Infatti a listino era prevista , oltre alla 126 Base (1.858.500 lire), la 126 Personal tetto apribile che costava 2.024.000 lire.
Nel settembre del 1980 (per fare un paragone con la bellissima 126 postata da Bue), la 126 Base costava 3.239.000 lire, la 126 Personal4 (la 126 Personal non è più a listino) 3.481.000 lire e la 126 "serie speciale" (ossia Red e Brown) 3.794.000 lire.

E proprio nell'80 mio papà acquistò la 126 base rossa, sulla quale 16 anni dopo imparai a guidare... e che ora rimpiango di aver venduto nel 1999...

Bellissima cmq questa Personal4!

anche qui ne so poco però una cosa vorrei chiedere a chi la conosce bene.mi è capitato di andarci da passegiero x ben 3 volte tra il '90-'95 con un amico EX CARAMBA..di quarantanni ; pur vedendo la velocita non eccessiva 60/80 km in strade larghe e curve aperte ,non tornanti ! x ben 2 volte sempre curve a sx si è alzata a 2 ruote x ribaltarsi di qui la 2° volta lassu qualcuno guardò giu ! problemi d'auto, di autista o passegieri trppo pesanti 1-70 1-60 grazie x risposte ciao

Mah... gomme sgonfie?
Io l'ho guidata molto, e non ho mai notato un comportamento pericoloso in curva. Ero neopatentato e ci ho fatto le peggio cose che fanno tutti i neopatentati, ma di ribaltarmi non ho mai rischiato...

ma , sile650 questo caramba padrone dell'auto e' il perfetto esempio di qui le barzellette sui suddetti caramba il piu delle volte sono parole sante però non credo che arivvasse a circolare con gomme sgonfie ,anche xche poi ricordo che l'auto saltava molto su buche ecc..al'limite direi troppo dure ,o ammorttizzatori bloccati bo. ciao ciao