È sempre un piacere vederne una ancora in ''pista''...

Ennesima Alfa Romeo ancora recente ma ormai già introvabile

32 primavere alle spalle... non tanto recente...

Forse era più preciso scrivere "tutto sommato" recente Considera, Leopoldo, che, probabilmente, non sono molto meno numerose delle Alfasud TI le Alfa 1900 Berlina che, con 55-60 primavere, sopravvivono, sebbene costruite in sole 19.000 unità (non poche per il tipo di auto e le capacità industriali dell'Alfa Romeo all'epoca, ma, ritengo, inferiori alla produzione della più recente Alfasud TI)

Markino, le Alfasud si sono estinte... Questo è dovuto al fatto che fossero vetture piuttosto popolari e che la qualità costruttiva abbia sempre lasciato molto a desiderare. Del 1.000.000 di Sud prodotte quante ne saranno rimaste? Davvero ben poche, purtroppo...

Complice l'aria salmastra di Genova, ricordo perfettamente Alfasud immatricolate da pochi anni perforate dalla ruggine da parte a parte in più punti; ricordo certamente vivo nella mente di molti. L'Alfa corse ai ripari con appositi trattamenti della carrozzeria già nella seconda metà degli anni '70, e tutto sommato le vendite ressero, segno di un'architettura meccanica molto valida. La 2a serie, che iniziava ad apparire datata, ottenne ancora un buon successo, e sulle strade italiane risultò diffusissima, specie se avorio o marrone testa di moro, anche se probabilmente i prezzi di vendita, in virtù della presenza della mano pubblica, continuavano a non coprire per intero i costi di produzione, appesantiti da parecchie inefficienze "storiche".
Per chiudere, se mi imbattessi in una bella berlina, magari una 1300 SC a 5 porte, o una 1500 Q.O., o in una Quadrifoglio Verde, non esiterei a fare un'offerta.

Ricordo la pubblicità su 4R che enfatizzava l'introduzione delle lamiere "zincrometal" che contribuì a ridimensionare la nomea di vettura rugginosa.

Penso che la Q.V. sia alquanto rara da trovare in condizioni dignitose, la punta di diamante dell'intera produzione.

Vero, purtroppo quasi introvabile, ma già rara all'epoca, anche perché introdotta solo nel 1982, quando la gamma era oramai al definitivo declino

Bella, come quella della prova di Quattroruote dell'epoca, coi cerchi in ferro originali, anche se a me non piacciono e preferisco i suoi in lega optional....il professore di disegno tecnico ne ha avute 2, ne è stato stracontento, diceva sempre che eran toste e andavan come il treno....peccato per i consumi....ma è pur sempre una sportiva Alfa Romeo!!!!!

Io sarei disposto a tutto o quasi per una TI prima serie... Nonostante l'Alfasud fosse qualitativamente un pessimo ''prodotto'' è una delle auto a cui sono più legato...

Bellissima questa Sud la tre porte è molto rara un pochino piu facile trovarne a 5 porte ma comunque entrambe sono quasi del tutto scomparse

Questa è l'unica configuarazione di Alfasud che personalmente vorrei nel mio garage. ,due porte allestimento TI seconda serie. A trovarne di sane...