A Roma esiste un impedimento permanente per le euro 0 e diesel euro 1 in un circondario denominato anello ferroviario, in più ci sono blocchi estemporanei dalle 7.30 alle 20.00, oltre che la cavolata delle targhe alterne da gennaio a marzo i giovedì.
Poi però se vai a gas te ne freghi di tutti, asi, registri....
Certo per i diesel il discorso è più complicato, ma sono praticamente spariti o quasi..
E non a caso quasi tutte le mie auto vanno a gas.

Ope Rekord. Fino a 110 cv, con carattere.
Rekord 2.0 E. Iniezione elettronica, prestazioni autorevoli: solo 14,4 secondi per passare da 0 a 100 km/h.
Opel Rekord. In una sola parola, stile.

Com'erano sobrie le pubblicità di un tempo!
Davvero stupenda! Ormai è sempre più raro incontrare una vecchia, forte, robusta e "pragmatica" Opel!

Guardata che finaccia che ha fatto...incidentata, proprio lei...






BUE...ma non è che porti sfortuna a queste povere targhe nere?

Sgrat sgrat... Neho immortalate così tante, che ci vorrebbe uno sfascio apposito... per fortuna non è così.

Nooooo.... che peccato! Certo che deve aver fatto un bel incidente per ridursi così....

ma lo schiacciamento del tetto è una conseguenza dell'incidente o le hanno solo caricato su un'altra sfortunata?

C'è qualcuno che ha utilizzato i fanali della rekord come surrogato di quelli montati su beta spider... a parte la lunghezza eccessiva sono quasi uguali!

a parte questo se ci fate caso il disegno della coda della rekord rasenta il plagio.. E identica alla beta spider!

@pier: la povera Rekord è entrata dal demolitore così come si vede in foto, lo testimoniano diversi graffi sulla fiancata...e del resto, guardando la foto del BUE, ma anche le condizioni attuali, si vede benissimo che il proprietario amava quest'auto, e in questo momento forse sta ancora piangendo

thx pafer