Splendido esemplare nel tradizionale biancospino. Questo modello, complice la notevole efficienza, brillantezza, ed eleganza, è sopravvissuto in numerosi esemplari, diversamente dalla sua diretta antenata, la 1750, oggi molto rara sebbene non dissimile per qualità, e superiore per oltre 10mila unità nei numeri di produzione.
Un dubbio: la targa non dovrebbe essere del 1972-73, anziché del 1971 ? Un conoscente possiede una Giulia Super 1,3, acquistata nuova poco dopo la presentazione nel 1972, targata MI R1, indi...

Vero: MI S è del 1973.