Cerchi BWA verniciati in tinta....

Beh, però è tenuta bene e soprattutto non è facile trovarne ancora in giro...

Caspita!
è anche uno dei primi!
Sul numero di Quattroruote del dicembre 1981 c'è uno strabiliante confronto tra L' Alfa Romeo Alfasud Sprint Veloce 1.3, la Lancia Beta Coupé 1.3 e la Volkswagen Scirocco 1.3.
Non me ne vogliano lancisti e germanofili, ma il pepatissimo coupé italiano è insuperabile!

Mi piacerebbe sottoporre quest'esemplare ad una lunga seduta di "detamarrazione"...... Via i cerchi in lega (trovarne quattro a raggi della Casa), via il terminale di scarico e il volante in legno, che starebbe bene su un milione di auto ma NON su questa.

Scherzi a parte, è ora che il mondo collezionistico rivaluti la famiglia Alfasud, specie le versioni sportive come questa, tuttora ai margini anche come quotazioni. All'epoca si fecero una cattiva fama, quella di auto molto costose e costruite male. Ma come prestazioni e comportamento stradale non c'era storia, anche contro auto di cubatura maggiore.

Già, su questo non c'è dubbio: linea discreta ed elegante, dotazione di classe superiore. E anche il motore era di ottime prestazioni.