Non son sicuro si tratti di una vera 590 Vallelunga. Il sito dell'Agenzia delle Entrate non mi sembra molto attendibile stavolta:
cilindrata: 499 cc
Potenza: non riportata
Potenza fiscale: 6 CV

La parola agli esperti.....

Non ha un solo particolare estetico in comune con la 590 Vallelunga (che, come si più intuire, era un 590 cm3). E' senz'altro una normale 500 F.

Scusate la mia ignoranza in merito: ma che modello era la "590 Vallelunga"? Io non l'ho mai vista...

La Vallelunga era una versione più spinta (o per meglio dire "pronto corsa" ) della 590 GT. Aveva la stessa cilindrata ma grazie a carburatore e valvole maggiorate, diversa testata e albero motore, erogava circa 35 cavalli.
Chi la comprava nella stragrande maggioranza dei casi lo faceva per correre in pista, la Giannini offriva tutta una gamma di (carissimi) optional per arricchirla, sia per uso stradale che agonistico.
Il pacchetto "Gruppo 2" comprendeva assetto e ruote da 10 pollici, staffe alzacofano, freni a disco, cambio con rapporti accorciati, sedile anatomico.

Di fabbrica, anche la 590 Vallelunga non era molto diversa esteticamente da una normale 500, salvo le cromature laterali, stemmi e scritte, e il tachimetro con fondoscala a 160.