Che bella!
Una rara versione base post-1976!
Dunque montava le coppe nere come la Personal?

In effetti sarebbe stato meglio lasciare i cerchi in lamiera stampata della prima serie...
Trovo che sia più carina con gli indicatori di direzione anteriori color arancio!

Concordo sul look un pò barbino dei cerchi di questa serie 126.

In realtà però la loro adozione fù una modifica giusta e doverosa: i freni della 126 prima serie erano praticamente gli stessi della 500R, la Fiat si "dimenticò" di adeguarli al maggior peso e alle maggiori prestazioni della 126.
Ebbene, chiedete a chi l'ha avuta, la 126 prima serie aveva una frenata semplicemente pessima, le ganasce si surriscaldavano presto sul misto e si consumavano altrettanto in fretta.

Diversi proprietari all'epoca cercarono di rimediare col kit freni a disco della BREMBO, ma il problema si risolse del tutto solo con l'adozione da parte della Casa del nuovo mozzo ad attacco stretto che celavano tamburi e ganasce maggiorati (del tutto simili a quelli montati al posteriore su 127, 128, Uno...)

E la 126 ebbe finalmente una frenata, se non eccezionale, almeno adeguata.

Io da poco ne ho fotografata ed inviata al sito una blu con la targhetta FIAT 126 -- 650; in teoria dovrebbe essere una base come questa rossa (sono uguali anche i cerchi) però ha i paraurti plasticosi della 126 personal. Forse sono stati sostituiti. Mah, se la foto verrà pubblicata gli esperti sapranno chiarire.

NOOOOOO!!!!!!!!!!!!!

Identica sputata (pure il colore) a quella che sciaguratamente vendetti una decina di anni fa! (Ero giovane e pensavo alla 205 GTI)

Stanotte non dormo...

Dai, Sile, non disperare!
Prima o poi la troverai!

intanto una visura della targa, magari esiste ancora, e se si parti all'assalto..

Pure io l'avevo identica, dal 1990 al '91. E la visura la dà ancora in circolazione, mentre risulta non assicurata da due anni.

(foto "atae21" )