Mio cognato la comprò nuova nell'ottobre dell'83, ricordo che prese la 1500 perchè per la 1600 ci volevano quasi 4 mesi di attesa, però non scelse nemmeno la 1300 (che poi aveva il medesimo allestimento della 1500) perchè voleva delle prestazioni migliori.
Ricordo che era indeciso sul colore tra Antibes e Azzurrite (si chiamava così?) e poi la prese del secondo colore.
Sfruttatissima la vendette per pochi soldi nel 93 quando la sostituì con la Dedra..

In effetti il 1300 era poco adeguato alle dimensioni della vettura

Però furono le più diffuse, ma anche le 1600 non scherzavano.
La 1500 era una versione strana, ibrida, poco diffusa..

La 1.6 quanti cavalli dava in più? Era un motore diverso o solo con la corsa leggermente più lunga?
Mi sono sempre chiesto il perchè di questa sovrapposizione di gamma...

Aveva 105 cv ed era del tutto diverso dai monoalbero 1300-1500 di derivazione Fiat 128-Ritmo e compagnia bella: era il glorioso bialbero nato sulla 124 sport e divenuto una gloria anche a partire dalla 125 in poi... 105 cv, bel rumore, ottime prestazioni... un mio amico.che l'ha avuta per anni, nonostante possa, beato lui, permettersi di tutto, la rimpiange e la definisce come la migliore auto che abbia mai avuto.