Sembra essersi messa in posa...splendido esemplare, e scatto altrettanto degno.

Sempre belli i cerchi Campagnolo "Ragno"!

Bella, da questa prospettiva si notano i grandi vetri, era una macchina molto luminosa all'interno, il che era un pregio non da poco su una coupè.
Praticamente la 124 Sport Coupè poteva portare a spasso una bella famigliola senza troppe rinuncie...

A parte quella dei soldi nel portafogli, visto quanto beveva...

Questo è vero, ma bisognerebbe accertarsi dei consumi della 124 Special e Special T, che erano sicuramente adatte al trasporto di una famiglia...
Curioso che in Fiat, per un certo periodo, si sia data un'impostazione alla tedesca per le coupè di classe superiore, tipo la 124 ma anche la 130: alla fine erano più simili al concetto di berlina a due porte che a quello di coupè pura (le Lancia e le Alfa di questo tipo erano sicuramente più piccole all'interno e nel bagagliaio).
Anche con la 131 si era cercato di percorrere una strada simile, ma chissà perchè la Racing non si è mai staccata del tutto dall'immagine della berlina: forse perchè mancava la denominazione ufficiale "coupè"?

O forse perchè era una berlina due porte e non una coupè?

Infatti mi interessava capire se a volte è più una questione di denominazione che altro... anche le varie BMW Serie 3 Coupè altro non sono che berline a due porte, ma mi vengono in mente anche la Rover 800 o la Mercedes CE...

Veramente molto bella bello scatto