Post'79...

Con le maniglie incassate perde parecchi punti ...

Intorno al 1980 l'Alfetta prima scocca iniziava ad apparire datata, ma questa serie riuscì ancora ad esprimere discreti numeri di vendita. Non sono infrequenti le Alfette ritargate "all'europea" (anch'io ne ho postata una qualche settimana fa), segno della prepotente riscoperta di quest'auto, dopo che ne furono massacrate a vagoni, con quotazioni in brusca ascesa. Come di consueto, i tedeschi hanno già asportato una fetta di quanto è rimasto (non pochissimo, fortunatamente). Al bianco preferisco tinte più accese; abbastanza frequente, e splendido, il classico blu pervinca metallizzato.
Credo di riconoscere l'ambientazione. Time deve aver accuratamente setacciato i posteggi...

Un mio vicino ne aveva una identica, beige, del 1979 o 1980, non ricordo bene... All'epoca mi appariva datata e poco entusiasmante. Successivamente la cambiò con un'altra Alfetta 1600 argento ma ultima serie, dell'83 mi pare, ed era un modello piuttosto raro, visto che negli ultimi anni erano nettamente preferite le versioni 2 litri o TD.
Ricordo che quest'ultima l'ha tenuta per moltissimi anni, per poi rottamarla per una Peugeot 607, che ha ancora pur usandola pochissimo...

mi pare che questa serie aveva le maniglie porta esterne...queste maniglie in foto apparvero sulla 2000 2a serie.

Assolutamente no. E' corretta così.

allora ricordavo male

Nel settembre 79 le porte delle 1.6/1.8 sono state unificate con quelle delle 2.0.

E me ne son sfuggite tante altre.....

quindi quella che ricordavo io era l'Alfetta 1.6 2a serie che aveva le maniglie esterne e solo due fari davanti, poi c'era la 1.8 con 4 fari e più curata, e la 2.0 con fari quadrati e maniglie incassate...l'unificazione del '79 non la sapevo!

E ricordavi male. Nel'77 la gamma subì una prima unificazione... Sparì la 2 fari, le carrozzerie diventarono identiche per 1.6 e 1.8, furono invertiti contagiri e contachilometri, e le maniglie restarono esterne.

sono andato a ripassare l'argomento Alfetta, perchè l'interrogazione non era andata proprio bene. Nel '75 la 1.8 ebbe una mascherina un po' diversa ed entrò in listino la 1.6 a 2 fari (queste modifiche le considero come 2a serie). Nel '77 con l'arrivo della 2.0 (che aveva fari quadri, maniglie incassate, anteriore con cofano diverso e fari posteriori più grandi) la 1.6 e la 1.8 ebbero la stessa scocca a 4 fari. OK?