Questa dovrebbe avere il tetto in materiale sintetico ...

Usare un bella DS come questa come auto pubblicitaria è un peccato! Manca pure un porta luce di targa vedo...

ma è vero che le DS hanno dei costi di manutenzione molto alti??

Sì, come tutte del resto.
Un lotto delle prime ID degli anni 50 avevano il tetto in materiale traslucido, per far filtrare la luce del sole. Con decenni d'anticipo sulle tendenze odierne...

Ma va ... pensavo che verso la meta' della produzione avessero messo il tetto in lamiera ...

No, non è vero.
E soprattutto non è vero per le versioni dalla meccanica più semplice come questa.
Bisogna non essere taccagni in fase di restauro e cambiare tutto quello che c'è da cambiare.
Poi, una volta che la macchina è a posto, la manutenzione è ben poca cosa.

Eppure, da amici appassionati ho sentito parlare di tentativi di suicidio multipli per reperire ricambi che, per carità, si trovano dappertutto, ma a prezzi da CIM, soprattutto per il comparto idropneumatico.

Eh, perché i prezzi dei particolari di carrozzeria, fischiano...

Il discorso è sempre lo stesso, se una DS non è del tutto in ordine (e purtroppo raramente lo è!) la regola è girarne cautamente alla larga.
Anche avendo botte di fortuna coi ricambi, il vero problema oggi è la rarefazione dei meccanici disposti a metterci le mani, con conseguente tendenza al lavoro eseguito a membro canino. O.o

Mentre i pochi professionisti che la conoscono bene, si fanno pagare in modo... Congruo.
Anche dalle mie parti un paio di diessisti minacciavano di farla finita in seguito alla parcella di un noto specialista (nota: le macchine stavano sostanzialmente bene e nessuna superava i 130.000 km originali).

(foto "berto88fi" )

(foto "Alessio3373" )